蔚来汽车创始人、CEO 李斌日前接受德国媒体专访，聊了对蔚来的期望、对对手的看法，以及更进一步的国际化打算。以下是李斌的一些看法：

“特斯拉专注于技术和效率，对蔚来来讲，用户是中心”

(资料图片仅供参考)

特斯拉是一家受人尊敬的汽车制造商，蔚来可以向他们学习，比如直销或者如何提高生产效率。

特斯拉在汽车工业电气化转型过程中扮演重要角色。但如果他们产品或者服务不够好，也会很快被市场淘汰。

蔚来和特斯拉是两家不同的公司。特斯拉专注于技术和效率，对蔚来来讲，技术很重要，但用户是公司中心。

原计划在 2025 年底进入美国市场，但是美国最近公布的通胀削减法案对海外车企不利，蔚来还要仔细观察事态的发展。

蔚来刚起步，是否成功，十年后才能真正见分晓

就像马拉松赛，人们不看重谁赢下第一公里，而是看最后一公里。蔚来刚刚起步，十年后才知道我们是否真的取得成功。

现在进入德国市场因为做好了技术和战略储备，希望公司成为一个全球品牌，提供客户真正想要的产品。

不想只扮演汽车制造商的角色，在中国有社区，在欧洲也想搞一个。

相比德国老牌车企，蔚来还是一个年轻的小公司，有很多可以向德国企业学习的地方。

子品牌两年后上市。面向全球大众市场，价格更便宜

SUV 很受欢迎，但也看到市场对小型车的需求，蔚来子品牌会做这些产品，面向全球大市场，定价更便宜。预计两年后上市，这样公司销量将快速增长。

希望在 2030 年成为全球五大汽车厂商之一。

有确切的盈利计划，一步步实现。特斯拉用了 16 年盈利。蔚来会更快实现。（龚方毅）