汽势Auto-First丨王一

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“星途自诞生之日起，就是对标合资主流产品和品牌，三年积淀、布局完善，厚积薄发。随着中国自主高端制造业的崛起，星途的诞生是向高端品牌探索的过程。”奇瑞汽车有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根，在9月6日捷途凌云上市发布会上如是说。

2023款星途凌云在承袭原有“高性能、高安全、高质感”产品价值的基础上，携28项升级产品点全面焕新上市，成为懂用户所想、宠用户所需的高性能自主高端SUV。

此次上市新车推出覆盖300T和400T两大动力产品阵营，共5个配置版本的车型：其中300T车型售价区间为14.79万元-15.59万元；400T车型售价区间为16.29万元–18.29万元。

与此同时，为了纪念星途凌云S摘得CCPC专业站“都市中大型SUV组”桂冠，本次发布会星途也推出了凌云S CCPC冠军版两款特别版车型，市场指导价分别为300T CCPC冠军版（四驱）15.29万元，400T CCPC冠军版（四驱）17.29万元。

作为全能豪华担当，2023款星途凌云搭载300T（1.6T+7DCT）和400T（2.0T+7DCT）两套动力系统，其中，1.6T发动机最大马力197Ps，最大扭矩升级至300N·m。第三代ACTECO系列2.0TGDI发动机最大马力达到261Ps，最大扭矩400N·m，百公里加速达到6秒级。

除了动力性能表现优异之外，星途在产品底盘调校上，针对中国复杂路面，历经上百次的减震调校与优化，达到运动与舒适的最佳平衡。搭配双缸双活塞浮动式卡钳，制动性能提升至36米级，这一成绩在不少豪华品牌车型中也足以其为之侧目。

新车内饰座舱新增全新蓝白浅色配色，在细节用材上，蓝色麂皮带来丰富而细腻的触感，Nappa真皮提升了舒适度和透气效果，新车在保有2800mm超长轴距的同时，还将副驾升级为“女王座驾”，集前排座椅睡眠头枕、座椅按摩、通风加热为一体，主驾驶座椅支持6向电动调节，腰托电动4向调节，副驾小腿托等配置于一身，为驾乘者带来更深层次的舒展和放松。

作为全能豪华SUV，优异的乘坐体验不止于触觉，2023款星途凌云在静谧性的营造上，整车大面积隔音棉覆盖，发动机NVH经过重新优化，搭载前舱双层夹胶超静音玻璃、后排隐私玻璃、Sony12扬高保真音响等越级豪装配置，让车舱犹如一个移动的静音座舱。

星途凌云在原有“C-NCAP五星+安全”的基础上，搭载22项ADAS智能辅助驾驶系统，并通过可不断OTA升级的Lion雄狮智云4.0、AR实景导航、人脸识别等功能，让出行安全更有保障。

在星途凌云上市活动现场，星途凌云宣布与微博、中田体育达成跨界合作，正式赞助中国极限跑顶级赛事IP“中国超级400”，为本项赛事参赛者保驾护航的同时，实现品牌拓圈，唤起星途凌云潜在用户圈层的情感共鸣。

过去三年，从第一款车型凌云上市到形成追风、凌云和揽月三大明星单品家族，从M3X火星架构发布到PRO和 2.0全新架构的持续进化，从发布首款混动车型追风ET-i到2023年底实现全系绿牌化的目标，星途始终秉承“敢超越”的品牌精神向上发展，一步一个脚印为消费者造好车。

黄招根在发布会上表示：“在海外，星途主打高端定位，对标BBA等豪华品牌，星途品牌天生国际化，借助中国高端制造业的快速发展，借助奇瑞25年的制造体系能力的积累，借助领先的M3X 2.0平台火星曙光构架，自2020年第一款凌云实现出口以来，星途已经在中亚、南美和东欧的全球8个国家实现出口常态化，凌云的售价达到20万以上，揽月高达30万-40万元。”

“未来星途将形成432的产品矩阵，4款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光，还有3款PHEV以及2款BEV车型”、“2023年，星途预计在全球20个国家进行销售”，黄招根说道。

据汽势Auto-First了解到，星途品牌创立三年来，布局完善、步入发展快车道，星途产品平均售价超过15万元，合资用户占星途销量的50%以上，增换购用户超过60%。在过去的8月份，星途销量5543辆，同比增长214.4%，1-8月份累计销量达到28572辆，增幅57.8%，星途用户即将超越10万人。