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今日，“保时捷官网12.4万元帕纳梅拉遭抢购”话题引发关注，并冲上微博热搜前五。

1月30日，微博认证“互联网科技博主”@叨哥胡侃 透露，银川保时捷中心上线了一辆全新的Panamera车型，标价仅12.4万元，首付低至3万元。@叨哥胡侃 透露，截至当晚22时41分，该链接共产生598个预订单，此后保时捷将该车型下架，并将911元订金退回原账户，用户无法登录，但用户的预订记录系统中有保留。

1月31日，《济南时报》记者就此事致电银川保时捷中心，保时捷销售中心一工作人员表示，网传消息基本属实。工作人员告诉记者：“保时捷小程序上架的车辆实际库存为1台，首单用户购买成功后，后面下单的用户会自动判定为无效订单，48小时内退还押金。目前已与首单用户达成协议，具体协议内容暂不方便透露，其他下单用户客服正在陆续沟通当中，争取给用户一个满意的答复。”

Panamera是保时捷首次推出的四门版车型，第一代车型于2009年上海车展上全球首发，推出Panamera S、Panamera 4S和Panamera Turbo，彼时售价为184.3万元、192.6万元、249.0万元。2016年6月，第二代Panamera全球首发，新车基于大众集团新开发的MSB模块化车身平台打造而来，采用全新外观、内饰设计，配备新的V6、V8双涡轮增压发动机。2020年10月，保时捷公布新款Panamera在国内售价，新车提供普通轿车版、行政加长版和Sport Turismo版，售价区间为116.80-248.30万元。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰、底盘、动力、配置等方面进行升级。动力方面，纯燃油版车型——Panamera 4S依旧搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，最大扭矩450牛·米，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱。

作为一款定价百万的豪华跑车，标价仅12.4万元确实令人难以置信。因此，在很多网友看来，12.4万元的Panamera并不是“真实”的报价，或许是因为小程序出现BUG，亦或是销售中心将价格标错所致，但产品实际价值与产品价格严重不符，但这终究不是用户原因造成，保时捷亦或是销售中心应该就此承担一定的责任。有网友认为，让一个企业承担6亿的损失确实不合理，但适当的补偿也是合理的。目前，该销售中心已与首单用户达成协议，但与其他用户仍在协调中。

数据显示，2022年保时捷全球交付量为309884辆，同比增长2.6%，其中中国市场总交付量为93286辆，虽然连续八年成为保时捷全球最大单一市场，但却是全球唯一下滑的市场，同比下滑2.5%。据了解，保时捷于2001年内进入中国市场销售，于2015年中国市场成为保时捷全球最大单一市场，连续20年刷新在中国市场销售业绩，于2021年达到历史销量新高。

据上险数显示，Cayenne是保时捷在中国最受欢迎的车型，2022年交付新车35661辆，同比增长18.67%；排名第二的车型为Macan，交付量为25080辆，同比下滑16.34%。Panamera则交付新车20784辆，同比增长28.15%。

1月30日，大众汽车CEO奥博穆（Oliver Blume）表示，保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队，通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。在更长远的未来，还没有做出任何（对保时捷进行国产的）决定。

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