详解特斯拉降价对于电车及油车市场的影响 环球观焦点

2023-01-18 19:52:25来源:腾讯网

文/都安

2023年1月6日,特斯拉宣布大幅下调价格的降价措施。虽然这已经不是它第一次降价,但是近期降价的次数与幅度都如此之多且频繁,在品牌成立以来十分罕见。


(资料图)

在中国这个全球最大的新能源汽车市场,特斯拉的价格变动,对于行业和消费者来说都是一件大事。文章以此为出发点,简单介绍降价事件的基本情况;然后根据行业现状分析了降价对于电车和油车市场带来的直接及间接影响。

降价动态

1月6日,据特斯拉中国官网,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价降至22.99万元,此前起售价26.59万元,Model Y起售价降至25.99万元,此前起售价为28.89万元。

不仅如此,美国市场也在降价,但是算下来竟然国内比美国的版本更加便宜。

国内后驱版Model 3的售价是美国的7折,高性能版是美国的75折;中国的高性能版卖出了美国后驱版的价格,中国的后驱版比美国的大众ID 4还便宜6000美元。

Model Y的差价比例也差不多:长续航版中国卖30.99万元(4.49万美元),美国卖6.6万美元;高性能版中国卖35.99万元(5.21万美元),美国7万美元。国产长续航版价格是美国的68折,高性能版是美国的75折。

对电车领域的影响

1.目前特斯拉降价至20万左右,最直接的影响就是蔚来等售价超过三十万的自主品牌与特斯拉的市场板块将会被完全割裂开,也就是说,接下来或将开启一个由自主品牌决定中高端电车定价天花板的时代。

加快国内新能源汽车行业的重组速度。对于20万及以下汽车产品的目标消费者而言,价格的浮动对他们的购车决策产生很大的影响。这次特斯拉的降价或将挤占更多市场份额,抢走在品牌之间犹豫不决的用户。

华泰证券表示,特斯拉降价以来,包括小鹏 P7、G9、蔚来 ES6、ET5、理想 L7、L8,比亚迪海豹等这一价格段的用户客群都有产生动摇,尤其是定位年轻化的车款。

国泰君安证券表示,特斯拉此次大幅降价给部分新势力的竞品车型带来直接压力,尤其是后者 2023 年已进行了一定程度的提价,预计未来竞品车型会采取一些明升暗降的价格措施。

然而相比特斯拉,绝大部分车企并不具备降价的底气,很难通过价格让步促销。尤其是新势力们,普遍都还在亏损的状态。这样一来,一些车型单一的新势力厂商就会无法招架面临倒闭,新能源汽车行业或将洗牌重组。

3.特斯拉降价,进一步压缩了合资车的市场空间。合资品牌受冲击更大,尤其是刚起步的新能源产品线。毕竟,从品牌的角度看,特斯拉附加值还是很高的,定位虽然并不标榜豪车,但轻奢的意味很浓,Model 3和Model Y两款主力车型向上可以与BBA竞争,向下也可以与大众、丰田们的中高端产品较量。

尤其是,在品牌认同上,相对于自主品牌,合资品牌的用户与特斯拉重合度更高。

在这种情况下,特斯拉大降价一定会直接影响到主流合资品牌,包括传统燃油车和新能源车,尤其是刚刚起步的新能源产品线,如果定价没有诚意,空间会非常小。

对燃油车领域的影响

1.特斯拉 model 3和 model Y的售价刚好在20万元到40万元之间,而在这个价位范围内的一系列传统燃油豪华品牌比如:宝马3系列,奔驰 C系列,奥迪A4系列,雷克萨斯 ES系列,捷豹 XEL,林肯,沃尔沃,凯迪拉克等,都会因为特斯拉的降价而遭受重创。而二线豪华燃油品牌的市场份额更是面临大幅萎缩。

因为本来这些同级车,就都是消费者在相同预算的情况下会持观望态度购买的品牌,但却由于特斯拉的降价,直接让一分钱一分货的同级车 ,变成一分钱两分货的特斯拉和一分钱半分货的其他豪华油车。

这些品牌只是受到打击,但降价让本来就岌岌可危的英菲尼迪这样的品牌,离退市更进一步;另外一边,国内正在主推的韩国现代捷尼赛思高端品牌,也是前途未卜,感觉除非有什么营销奇迹,否则很难翻身。

对于即将入局者的影响

特斯拉的价格下沉,与雷军当年的红米模式如出一辙,对于即将要入局的小米而言,如此竞争环境甚至可以用恶劣二字来形容。

在这样的市场背景下,“局外人”小米自然不敢轻举妄动,参考之前贸然入局的牛创汽车“出师未捷身先死”,融资百亿但没造出车来的绿驰汽车、奇点汽车,以及烧光84亿倒在量产前夕的拜腾汽车等。

所以,如果不拿出更加完善的解决方案则很难分到蛋糕。但是,想出一个完美的解决方案,又要花费大量的时间,由此可见小米汽车的命运可能免不了难产。

对整个汽车市场的影响

中国的新能源汽车还处于品牌建设阶段,大部分都采取的是高开获取优势,以量换速的品牌路径。特斯拉在中国的内卷,对汽车市场来说一方面也算是一个好消息,能够带来一种鼓舞。

鼓励中国的大部分汽车厂商,比如比亚迪、吉利、长安等,都会采取相应的降价措施,预测三到六个月后,新能源汽车的价格可能将会迎来一波新的降价,有利于市场及消费者;而燃油车则要么提升市场竞争力,要么被动淘汰。

写在最后:

特斯拉的频繁降价,将会促进新能源汽车产业的快速发展、扩大产能、革新工艺、降低成本,对消费者与国内汽车市场而言有利,不过对于其他电车以及燃油车而言,整个市场环境的竞争变得更加激烈,仿佛如履薄冰。

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