自主车企年度“成绩单”出炉,它全年销量竟然超过了大众!|天天视讯

2023-01-14 22:46:57来源:腾讯网

新年到来,各车企年度成绩单出炉。近期,绝大多数的国产车企都公布了自己的年度销量,我们带大家简单了解一下,看看谁是2022年最大的赢家。


(资料图片仅供参考)

吉利汽车

2022年吉利汽车总销量:143.3万辆

吉利品牌销量:突破112万辆

新能源销量:32.88万辆

全年出口:19.8万辆

先来看看吉利汽车的销量。2022年吉利汽车全年销售1432988辆,同比增长约8%,需要指出的是,吉利汽车这140多万销量包括极氪、领克、睿蓝等各子品牌销量,吉利单一品牌今年销量在112万左右,极氪全年交付71941辆,领克全年销量180127辆,睿蓝汽车全年累计销售56140辆。

吉利单一品牌去年全年销量在110万左右,今年总销量在112万左右,基本保持了和去年相当的水平。在新能源和进出口方面,吉利汽车都有较大的增长,得益于几何、睿蓝、极氪等新能源品牌的销量大幅提升,吉利新能源汽车全年销售328727辆,进出口方面,吉利汽车全年出口198242辆,同比增长72.4%。

长安汽车

2022长安汽车集团总销量:234.6万辆

长安自主乘用车销量:139万辆(包括长安、欧尚、深蓝等品牌)

自主品牌新能源销量:27.1万辆

自主品牌海外销量:16.9万辆

2022年长安汽车集团年销量达到234.6万台,同比增加1.98%,这其中自主品牌成为销量砥柱,长安自主品牌销量1874569辆,同比增加6.83%,其中,CS系列年销量突破49万,UNI序列年销量突破20万辆,欧尚品牌年销量突破22万辆,长安系合资车型全年仅贡献47万辆(包括长安福特、长安林肯)。

去年长安在新能源方面持续发力,收获颇丰,长安系自主品牌新能源销量271240,同比增加150.06%,有着大幅提升;自主品牌海外销量169773辆,同比增加百分之48.83%。

比亚迪汽车

2022年比亚迪汽车总销量:186.3万台

全年出口:55916辆

今年是比亚迪腾飞的一年,2022年比亚迪累计销量达到186.85万辆,要知道2021年它年销量才73万台,同比暴增152.5%。这其中乘用车销量就达到186.2万台,子品牌腾势贡献的销量几乎可以忽略不计(大概1万台左右),这就意味着比亚迪单一品牌的乘用车2022年就卖出了185万多台,不仅是2022年全球新能源销量冠军,也超越一汽-大众(2022年销量182.3万辆),成为国内车企单一品牌销量冠军。

更有意义的是,比亚迪在2022年4月宣布停产燃油车,前四个月燃油车销量较低,可以忽略不计。具体来看,2022年其EV车型总销量91.1万辆,混动车型(DM)为94.6万辆,几乎是平分秋色的局面。停产燃油车对于比亚迪来说也彻底的完成了油到电的转换,新能源渗透率100%,这是对手都羡慕不来的数据。在出口方面,比亚迪也有大收获,去年全年累计出口55916辆,同比增长307.2%。

长城汽车

2022年长城汽车总销量:106.75万辆

哈弗品牌销量:61.7万辆

海外销量新车:17.32万辆

和绝大多数车企增长有所不同,2022年长城汽车累计销量达106.75万辆,同比减少16.66%。大头还是哈弗品牌,去年共销量新车61.7万台,占据了一大半的份额;WEY牌总销量为3.6万辆;长城皮卡总销量为18.7万辆;欧拉总销量为10.4万辆,长城的5大品牌中,上述4品牌均出现下跌,仅有坦克实现增长,坦克品牌去年共销售新车12.4万辆,同比增长46.45%。

虽然国内市场销量有所下滑,但海外市场实现了增长,2022年长城海外销售17.32万辆,同比增长21.28%。

江淮汽车

2022年江淮汽车集团总销量:50.04万辆

新能源销量:19.31万辆

全年出口销量:11.46万辆

2022年江淮汽车集团(以下简称江汽集团)年销量50.04万辆,同比下滑4.54%,出口达11.46万辆,同比增长55.88%。乘用车全年累计销量30.2万辆,商用车全年累计销量达19.84万。在纯电乘用车领域,江汽集团2022年累计销售19.31万辆,同比增长43.97%。

江淮汽车集团的销量比较笼统,只给出了50万的集团总销量,没有具体细分品牌的销量,但是不难得出两点结论,第一就是其新能源增幅不小,第二就是销量来说和长安、吉利、比亚迪这些一线国产品牌还有着很大的差距。

奇瑞汽车

2022年奇瑞集团总销量:123.3万辆

奇瑞单一品牌销量:90.86万辆

出口销量:45.1万辆

奇瑞今年表现很优秀,集团去年总销量达到123.2万台,年销量首次超100万辆,同比增长28.2%。其中,奇瑞品牌全年销量908553辆,同比增长38.3%;星途品牌全年销量51142辆,同比增长37.6%;捷途品牌全年销量180067辆,同比增长16.9%,3品牌均有不同程度的增长。

新能源汽车方面,累计销量达232814辆,同比增长112.9%。更强悍的在出口方面,2022年奇瑞集团累计出口达到451337辆,同比增长67.7%,也就是说去年奇瑞集团出口量已经占了总销量的近4成。

◆上汽集团

2022年上汽集团总销量:530万辆

上汽自主乘用车销量:83.9万辆

集团出口销量:101.7万辆

上汽集团2022年总销量达到530万台,其中上汽自主品牌销售278.5万辆,自主乘用车销量达83.9万辆。如果从集团销量来看,妥妥的第一,当然这也得益于上汽集团确实品牌比较多,尤其是像上汽大众、别克/雪佛兰、五菱/宝骏等品牌都是销量大头。

当然,上汽集团在新能源和出口方面表现也较为亮眼,上汽新能源汽车销量达到107.3万辆,同比增长46.5%,这其中五菱新能源表现最为强悍,达到62.2万辆,而出口到海外的新车销量达到101.7万辆,同比增长45.9%。

东风汽车

2022年东风集团自主品牌总销量:68.5万辆

东风集团出口销量:24万辆

东风集团给出的销量数据并没有合资品牌,2022年其自主品牌销量达到68.5万辆,同比增长32%。具体来看,东风风神、岚图汽车、东风日产启辰、东风柳汽乘用车年度销量分别为19万、19409辆、10.09万、12.2万台,同比均有大幅增长。

东风集团在新能源和出口方面同样有着较大幅度的提升,2022年,东风集团全年销售新能源汽车47万辆,同比增长1.6倍。其中,新能源乘用车销售42.4万辆,同比增长157.2%,2022年东风公司整体出口汽车24万辆,同比增长58%。

全文总结:

从车企发布的年度成绩单来看,得益于新能源市场的扩大,几乎各家的新能源车销量都有较大提升,同时自主车企出口数据集体也比较喜人,这也能看出自主车企这些年的进步。

从年度成绩单来看,单一品牌表现最好的就是比亚迪,销量暴增,坐稳国产单一品牌销量冠军;而“家大业大”的上汽集团销量确实很唬人;另外奇瑞今年表现也很突出,子品牌销量均同比增长,总销量更是首次突破百万,出口量也达到新高。

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