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12月7日，自游家官微发布声明称，由于自身原因导致首款车型自游家NV在短期内无法交付，将在48小时内进行全额退款，涉及用户人数超过2.4万。

图片来源：自游家官微

为表歉意，官方将向退款用户赠送一部自游家NV模型与价值200元的星巴克消费卡。

自游家由大乘汽车与火星石科技共同成立，前者负责提供汽车生产资质，而后者创始人则是创立了小牛电动的李一男，产品定位主打高端新能源市场。外界普遍认为，这位知名电动自行车品牌创始人想要借助大乘汽车涉足造车领域。

该品牌首款车型自游家NV于10月8日正式发布，自游家销售人员曾在10月中旬向界面新闻表示，首批实车会于11月下旬下线，将被用作大规模线下试驾活动，正式交车则预估将在12月进行。

有消息称，自游家官方口中的“自身原因”大概率是大乘汽车的造车资质审批未能通过。

按照现行政策，对于停产超过24个月以上的新能源汽车制造商，再次生产需要经过工信部的核查。自2019年起，大乘汽车金坛工厂就因经营困而难陷入停工停产，截至目前已超过两年，若想重新开工则需要通过主管部门的审查，极有可能导致自游家NV在短期内无法生产。

此外，近期自游家母公司火星石科技还频频被爆即将倒闭，正在筹划员工遣散工作。传闻称，多位来自常州生产基地的自游家员工已开始分批次办离职手续，公司计划全部清退，自游家的企业微信也已经停用，无法与外部人员进行联系。自游家官方向媒体回应称，传言不属实，公司目前运转正常。

尽管自游家官方称公司仍在正常运营，但裁员极有可能已经发生。11月下旬就曾有知情人士表示，自游家正在进行裁员，实习生已经全部被裁，11月底将对试用期员工进行裁员，完成裁员后公司员工将只剩三分之一。