关于比亚迪百万级高端品牌仰望,这几个大胆猜测,或真能叫板奔驰
传闻已久的比亚迪百万级豪华品牌,终于浮出水面。
11月8日晚,一个微博ID为“仰望汽车”发布了一张海报。
随后,比亚迪官方微博转发此条信息,并带上关键词“比亚迪百万级高端品牌定名仰望”,实锤其为旗下高端新品牌。
【资料图】
消息一出,迅速引起各方关注和热议,更有诸多网友大开脑洞,对“仰望”的第一款车型名字做出了猜想。
比如银河、天王星、海王星、北斗七星(天枢、天璇、天玑、天权)…,合起来就是仰望银河。
更有甚者,连“仰望”的英文名都起好了,什么“young want”之类的。
那么,这个神秘的比亚迪高端品牌“仰望”,到底透露出哪些信息?功夫汽车也就此猜测一番。
此前,比亚迪高管曾在多个场合提及,将会推出80-150万的高端车型。
今年5月22日,比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞通过微博,发布了关于比亚迪全新高端品牌的定位、规划以及运营方式。
其随后补充道,比亚迪高新品牌首款产品会是硬派越野SUV,价格会在80-150万元之间。
而在昨晚传出的信息中,就有网友挖出了这台硬派越野SUV的相关谍照。
从网传的图片,新车在外观设计上和路虎卫士、奔驰G级比较相近。同时,车尾配备有越野车专属的外挂式备胎,采用了非承载式车身设计。
不过,既然比亚迪敢于“叫价” 80-150万元,背后肯定有重磅新技术支撑。
那到底又有什么“黑科技”呢?
第一个或许可能是奔驰在今年年中展示的纯电“大G”EQG原型车的重磅功能——“坦克掉头”。
据功夫汽车了解,仰望的新车很可能搭载四轮轮边电机技术,可通过轮胎的前后正反转完成原地掉头。
轮边电机这样的黑科技,不仅有助于硬派越野车提升越野能力,而且用在运动型的公路车型上,会让操控性能得到极大的提升。
目前,比亚迪的关键技术都是自主研发。如果这项技术落地,或许会比奔驰EQG更早实现量产。
其次,在续航或电池技术上,可能会有新突破。
前不久,刚发布的极氪009,最高CLTC续航超过了800km。那作为一款售价百万级的高端车型,必然是尖端技术的“集合体”,续航多少也得超过这个水平。
毕竟,对消费者来说,我可能用不了那么长的续航,但是你得有。
2020年,比亚迪发布的第一代刀片电池系统能量密度为140Wh/kg,代表车型是比亚迪汉;改进后刀片电池的系统能量密度为150Wh/kg,代表车型为比亚迪唐。
但是,我们看到,目前汉的最高续航是715km、唐的最高续航是730km。
从比亚迪官方之前透露的消息,新一代刀片电池能量密度会达180Wh/kg,相比现款汉的刀片电池,还要继续提升大约20%。
一个合理的猜想是,在这款百万级新车型上,或许将有可能搭载新电池技术,突破比亚迪产品的最高续航水平。
但到底其续航最高能达到什么水平,还有待产品正式亮相。
功夫拍案
其实,在比亚迪冲击高端市场的同时,国内车企正处于加速“换道超车”阶段。
近两年,吉利、上汽、东风、埃安和长安也先后推出新品牌上攻高端市场,与各路豪华品牌抢夺市场份额。
不止仰望,不畏巨浪。
冲向高端汽车市场,不仅是比亚迪的进阶之路,也是在新能源汽车时代,中国车企全面反超欧美车企的重要一步。