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文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0221之10月销量08】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

作为全球第一大汽车市场，中国品牌汽车的发展，也受到了国人的广泛关注。毕竟，诞生一个乃至数个强大的车企，成为世界汽车强国，不仅是汽车人的梦想，也是众多国人的梦想。好在，目前国内已经诞生了比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车这样卓越的汽车品牌。

比亚迪 

从市场表现以及综合实力来看，目前比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车，都是中国品牌车企屈指可数的佼佼者。

从市场销量表现来看，这三家车企更是位居中国品牌车企“销量三强”的位置，成为中国品牌汽车的骄傲。

同时，奇瑞汽车、上汽通用五菱等车企，从销量方面来看，也是中国品牌车企第四强的有力争夺者。

10月狭义乘用车零售销量前10名车企榜单

11月8日，乘联会发布的销量数据显示，2022年10月份狭义乘用车零售销量车企中，比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车均挺进了前5名。

其中，比亚迪汽车夺得了销量冠军，吉利汽车力压上汽大众等进入了销量前三名，至于长安汽车也进入了当月狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。

并且，从销量同比增长幅度上看，比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车的同比增幅均在20%以上，表现强势。

自主汽车三强

值得注意的是，2022年10月份，上汽通用五菱重新回到了自主车企销量前4强的位置，位居当月狭义乘用车零售销量前10名榜单第9位。

本文，基于乘联会发布的2022年10月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单中的数据，车宇世界将继续为大家点评10月自主车企销量四强。

比亚迪汽车：位居销冠，比亚迪一如既往的强势

得益于新能源汽车领域的技术沉淀，比亚迪成为全球第一个宣布停产燃油车整车的传统车企。如今，比亚迪汽车单月销量已经能够突破20万台。

比亚迪汉EV 

乘联会数据显示，2022年10月份，比亚迪狭义乘用车单月零售销量为20.6万台，再度强势夺得当月狭义乘用车零售销量车企冠军。

相比去年同期，比亚迪汽车的销量上涨了134.6%，表现强势；同时，与上个月相比，比亚迪汽车的销量也实现了环比上涨。

可以说，2022年10月份，比亚迪汽车不仅实现了销量同比、环比双双上涨，而且再度创造了单月销量新高。

比亚迪高端定名为“仰望”

值得注意的是，2022年11月8日，比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌，并且定位为仰望。“望不仅是一种姿态，更是一种勇敢无畏的探索精神。仰望以颠覆性技术与产品，致力于为用户带来极致性能新体验。”比亚迪官微如是表示。

可以预料，在旗下比亚迪汉、海豹等车型突破20-30万元价格区间，且比亚迪汽车品牌形象和溢价能力不断提高的情况下，推出“百万级”高端品牌，只是水到渠成的事情。

彼时，比亚迪汽车或将真的带领中国品牌汽车走向高端，从而实现中国品牌汽车心心念念已久的“向上”理想。

吉利汽车 

吉利汽车：反超上汽大众，挺进车企销量榜前三名

作为中国品牌汽车的领军者，吉利汽车对于国人而言，可以说是耳熟能详。依托强大的资源支撑，得益于完善的战略布局，吉利汽车可以说实力强大。

乘联会数据显示，2022年10月份，吉利汽车狭义乘用车单月零售销量为13.4万台，位居同期车企狭义乘用车零售销量榜第3名。

在中国品牌车企，吉利汽车的销量仅次于比亚迪汽车，位居第2名；相比去年同期，吉利汽车的销量上涨了32.1%，表现强势。

吉利汽车 

长安汽车：同比上涨26.8%，位居自主车企销量第三名

在中国品牌车企中，长安汽车的表现，可以说是有目共睹。2022年10月份，长安汽车的销量依然表现出彩，位居自主车企销量三强阵营。

乘联会数据显示，2022年10月份，长安汽车狭义乘用车单月零售销量为12.4万台，位居同期车企狭义乘用车零售销量榜第4名。

在同期中国品牌车企销量中，长安汽车的销量仅次于比亚迪汽车和吉利汽车。与长安汽车、比亚迪汽车一样，长安汽车的单月销量也突破了10万台。

阿维塔11 

​需要指出的是，10月份，长安汽车、比亚迪汽车、吉利汽车是仅有的三家狭义乘用车零售销量突破10万台的三家车企。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于乘联会，为10月份车企狭义乘用车销量，仅供参考。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

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