最近几天的MPV领域可是相当热闹，除了有新车发布，各位大佬们的互动也是看点十足，而这背后也反映出了如今国产品牌的热度是非常高的。

前两日，极氪发布了旗下主打豪华+电动的MPV极氪009，可能是因为过于高调，极氪009在上市前后就引发了不小的争议和讨论。先是理想汽车掌舵人李厂长和腾势销售部总经理“围殴”吉利副总裁杨学良，质疑其第三排乘坐空间和吐槽第二排没过道。

但是作为豪华新能源MPV领域的先行者——岚图则是展示了大格局，第一时间送上祝福，而极氪的副总裁杨学良则是以“酒后失言”巧妙与岚图进行了一次有意思的隔空互动。

(相关资料图)

虽然说如今新能源汽车的销量是不断稳步提升，但是目前的新能源汽车市场任然尚处于发展初期的阶段，如果现在大家就拼的“你死我活”的，除了不利于各自品牌的发展，更不利于中国新能源汽车行业的发展，所以说合作才是正道。

（极氪009）

其实，如果是从产品层面来看，岚图梦想家和极氪009可能真不太会“打架”，因为大家的实力都很强，其最主要的目的也是想让丰田埃尔法、雷克萨斯LM、奔驰V级等外资品牌车型，不敢再那么嚣张。毕竟像埃尔法这种仗着自己拥有出色的品牌效应而肆意加价的行为可是让非常多的消费者不满。

（岚图梦想家）

例如，本不该是MPV强项的底盘操控部分，岚图梦想家和极氪009均给自己武装了双叉臂前悬和大面积铝合金用料；具备魔毯功能的空悬+CDC减振，也都出现在了两台MPV上。论驾控体验、行驶豪华感和用料，可都不会输给那两款百万级MPV。

且第一个做到将MPV划分为两个时代的岚图梦想家，对MPV安全性的刷新亦或将成为行业新标杆。比如在不久前，梦想家所完成的“90km/h超美标”追尾碰撞，在国内还是第一位。在MPV最薄弱的第三排座椅上，在经过如此大的撞击后依然能保持车辆整体结构的完整，车内的假人也没有受到较大的伤害，车内功能依旧可以正常使用，表现可以说是非常出的，而岚图也为后来者提供了较高的参考意义，对于提升整个MPV车型的安全性起到了推动作用。

极氪009的安全性表现同样不差，因为极氪009出自浩瀚架构，而吉利家族的浩瀚架构在对安全性的重视程度可不低；所以我分析，未来极氪009也会主动去参加各大碰撞测试，来证明自己的实力。而在安全性能上，某些身价过百万的MPV，可是用“实战”向大家证明过，发生事故后车门就是有可能会锁死，机舱内也不排除会起火。这相比岚图梦想家的实战而言，可就形成了强烈对比。

（岚图梦想家）

（极氪009）

写在最后：

当然了，咱们吃瓜网友倒也没必要刻意计较两位高管这次的隔空喊话，因为，自主品牌开始进军MPV本就不是为了对内搏击，而是大家联合起来共同推进国内MPV的市场发展，顺便打破外资品牌对该领域长期占领、甚至还加价的局面。就像在国内挺受追捧的埃尔法、LM，抛开其影响力带来的附加值来看，你们觉得，它们有哪一个产品点能和梦想家或者009硬刚？