【资料图】

10月12日，财联社消息，比亚迪印度分公司已经考虑在印度建设第二个工厂，并将在适当的时候对外公布相关消息。有相关消息称，比亚迪正谋求在印度电动车市场占据领导地位，希望在2030年获得这一市场40%的市场份额。

10月11日，比亚迪刚在印度新德里召开品牌发布会，宣布正式进入印度乘用车市场，并发布了高端纯电SUV元PLUS。

据悉，今年是比亚迪深耕印度的第十五年。自2007年建立分公司至今，比亚迪已在当地投资超2亿美金，除了汽车产业，还逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、电动卡车、电动叉车等业务。

最新数据显示，印度乘用车市场9月批发量同比增幅超一倍。其中，位列第一的马鲁蒂铃木当月销量14.84万辆，同比增长135%；印度最大的本土汽车公司塔塔当月销量则为有史以来的47654辆，同比增长95%，位列第三。

供应链的恢复和消费需求的旺盛，使印度市场被广为看好。同时，电动车亦在印度展现出广阔的前景。按照计划，比亚迪明年将在印度销售1.5万辆ATTO 3和e6，并将此前e6在印度组装工厂的产能由当下的每年1万辆扩展至1.5万辆。

在正式宣布大规模进入印度市场之前，比亚迪已相继进入了挪威、澳大利亚、新西兰、新加坡、巴西和哥伦比亚等市场。今年7月，比亚迪宣布正式进入日本市场；9月，则宣布进入包括德国在内的欧盟市场，并计划在泰国建立新工厂，从2024年起每年生产15万辆汽车。

截至10月12日，比亚迪收盘价为262.34元，收涨2.87%。