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集装箱也能出口汽车，而且一个箱子最多装四辆。近日，中远海运集团旗下的集装箱运输公司有限公司推出整车出口新方案，通过整车支架技术和端到端服务，护送上汽集团的品牌车出口欧洲。

相关负责人介绍，通过中远海运的二代车架，企业可自由选择将2辆、3辆、4辆汽车装入一个40尺集装箱内，汽车在海上运输宛如住进一幢不动如山的公寓，安全且稳定。

用新办法运输汽车，一个重要的背景无疑是国产汽车正迎来加速出海的热潮。

数据显示，2021年国产汽车出口超过200万辆，同比增长100%。2022年上半年，国产汽车出口超过120万辆，增势明显。2022年8月，中国汽车出口达到30.8万辆，创下月度历史新高。

行情火爆，传统的汽车运输船根本无法满足国产汽车出口的需求，为此中远海运集团旗下的中远海运特运公司此前也专门研发了新型支架，让纸浆船都“改行”运汽车。

现在大规模用集装箱运输汽车，涉及另一个重要背景——中国出口集装箱价格暴跌，成本已变得可以接受。

过去两个月时间里，中国出口集装箱运价差不多将两年的涨幅全部跌了回去。人们普遍担心严重的通胀压力将抑制消费需求，进而影响全球经济的增长。比如在美国，许多商场库存居高不下，这也让许多专业人士判断下半年中国出口会面临不小的压力。

但危机中往往也蕴含着机遇，中国拥有全产业链的优势，更容易抓住各类机会。比如当下的汽车，特别是新能源汽车市场就是明证。