【环球播资讯】宝能眨了一下眼
文|内幕君
(资料图片仅供参考)
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2018年,那是一个春天,深圳南山西丽的宝能城打包卖出56套房,总价4.21亿元。
56套房子总面积约6300㎡,算下来均价6.64万每平,那时候宝能城二手房均价每平已经超8万元。相当于交易打了八折。
这让一些人非常不解。
比如在南山大学城卖肠粉的狗蛋表姐就说,真系白痴仔。
市场行情上扬时期,一个被称为片区“豪宅标杆”的项目,在不愁卖的情况下,为什么要批发价甩货呢?
差点蛇吞万科的宝能当然不傻。
那时候深圳新房开始实施“限价”,楼盘要申领预售证,所申报的预售价不能明显高于周边同类二手房的销售均价。
想突破限价就要动动脑子,找找政策漏洞。
买下56套房子的是一家叫新体育集团的公司,年营收才一个多“小目标”,根本拿不出4亿多买房。
所以,新体育采取分期付款,表示将4次付清房款,筹款渠道中有一种是这样的:
变卖宝能城所得款项进行支付。
狗蛋说,这倒卖水平比苹果手机的黄牛厉害,能空手套走20%差价。
媒体深入调查发现,新体育的法人曾经是宝能的高管,并且新体育当时的第一大股东中国金洋的第一大股东,其实是宝能系。
相当于从左手倒到右手。
经过这么一腾挪再出售,房子成了二手房,也就不受“限价”制约了。
别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。
因为这个项目,外界再一次感受到了宝能的非凡财技。
前几天,9月20日至22日,宝能城也有一批房子被打包卖了,这次是司法拍卖。
和四年多前那次打包出售套数一样是56套,房源全部是毛坯空置状态。
9月20日首拍20套,吸引11万人在线围观,最终20套全部成功拍出。
其中成交额最高的一套,面积198㎡,卖价为1973万。
20套房源一共卖出3个亿,套均价在1500万左右。
大家感慨穷人才有经济危机,有钱人没有。
而狗蛋感慨的是,有钱人总是比穷人更具想象力。
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年初,被法院公告“下落不明”后,很少在媒体前现身的姚老板上央视财经频道澄清,“就是欠了银行一点利息,很快能达成和解,借贷才7个亿”。
尽管姚老板多次表示有信心尽快解决流动危机,这半年来宝能系还是深陷债务泥潭,旗下不断有公司被新列为被执行人或失信被执行人。
就宝能物流集团一家,9月份至今已经7次成为被执行人。
与此同时,宝能系欠薪、欠医社保的老问题依然还在,只不过网络平台上那些喊着“宝,能还钱了吗”的声音突然都消失了。
姚老板有个胞弟姚建辉,两人年纪相差一岁多,从上世纪90年的开始,兄弟就组合携手打拼,在宝能内部,大家管姚振华叫“大老板”,管姚建辉叫“小老板”。
去年,这对“合体”快30年的兄弟宣布分家,弟弟给出的分家理由是经营理念不合。
他说彻底剥离(宝能系)这事,考虑了整整三年。
有媒体认真分析,认为导致两人分家的最大原因是一个想造车,一个想造房,大哥比较激进想集中力量在造车赛道搏一把,小弟比较保守,想坚守旧业。
那段时间,大家都觉得这对兄弟发生了内斗。
最近,《第一财经》通过一篇长文,还原了宝能系资产是怎么进行奇幻漂流的。
大意是说,宝能系资产通过层层转让最终流到了姚建辉的离岸公司。
转出资产的主要公司为钜盛华旗下的深业物流。
截至2021年末,宝能集团直接持有钜盛华67.40%的股份,然后质押了其中67.35%的股份。
迟到三个月才披露的2021年度财报显示,公司有息债务余额822.91亿元,净利润亏损115.23亿元。
要知道钜盛华可是姚老板的王牌,宝能系的资本打手。如果《第一财经》报道的“深业物流的资产已经所剩无几”属实,那么这就不是兄弟内斗了,而是保存火种。
你以为的只是你以为的。
狗蛋说,难怪人家或说贫穷限制想象力。
因为有钱不会受限。
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男人至死是少年,姚老板对造车还是一腔热血。
5年前入主观致时,宝能就勾勒好了一张蓝图:2021年起每年推出1-2款全新车型,到2025年要实现从轿车、SUV及MPV,从传统燃油车到新能源车,从A0级到B级车型的全面覆盖。
并立志通过10-15 年,成为全球一流的汽车制造商。
大概是因为宝能系这几年自身造血乏力,造车事业高开低走,今年以来甚至一直真空搁浅。
2020年底,西安的宝能造车基地办了一场盛大的新车下线仪式,姚老板出席并慷慨陈词:西安基地一期产能将达50万辆。
后来却被媒体扒出造假:
当天展示的车辆是从宝能常熟基地拉过去的。
8月31日,观致汽车通过官网发布公告称,观致汽车全国48家服务网点已经恢复部分售后服务,开始正式营业。
半年前观致还处于“总部失联”状态,营业门店关停,导致车主维修无门群诉。这会又突然眨起了眼,是复活还是诈尸,拭目以待。
与此同时,宝能汽车最近动作不断。
9月8日,宝能汽车官方发布消息称,西安整车基地将招聘2098人。
9月9日,宝能汽车再发招聘信息,表示常熟基地要招2984人。
一些还被欠薪欠医社保的前宝能员工很好奇:招这么多人,能发得起工资吗?
狗蛋觉得大家的担心有点多余,谁认真谁就成了戏中人。
姚老板这是有新动作了,把热血洒到了新赛道上。
宝能汽车推出了新品牌“悠宝利”,主打小型电动车。
说是要立足新能源浪潮,掘金小型电动车蓝海市场。媒体问悠宝利品牌事业部总经理付昊:
小型电动车市场上,五菱宏光MINI EV几乎形成了垄断,悠宝利能后来居上吗?
付昊说了悠宝利的一个优势:
目前市场上悠宝利是唯一聚焦小型电动汽车的强势整车品牌。
狗蛋说,这个说是优势但又好像不是。
在有着30多年造车经验,“人民需要什么就造什么”的五菱汽车面前,一个没有太多造车经验的品牌谈优势,用明代梅之焕《题李太白墓》诗中最后一句总结,这叫:
鲁班门前弄大斧。