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或许你认为目前我们最火爆的自主品牌是长城汽车，再或者是我们的国产“三驾马车”！如果你真的这样认为，那你就大错特错的，因为有一个品牌，已经凌驾于这些品牌之上了，它就是上汽通用五菱！其实在通用集团还没有入驻之前，五菱汽车就已经在国内堪称 BUG级，无论是本家还是分支，在销量上都完爆同级别！即便是到了新能源时代，五菱的表现依旧突出，比如在国内已经火爆天的五菱宏光Mini EV，是不是可以称之为神一样的存在！但其实五菱早就将目光放眼于海外市场，而此次在印度正式官宣的“五菱Air ev”这就是迈向世界的第一步！

这款车与国内的宏光MIni EV还是有着比较高的相似度，依旧定位于代步车。根据前方多得到的信息，这款车将会采用两个版本，分别是200km续航标准版售价2.38亿印尼卢比，而300km长续航版售价2.95亿印尼卢比，折合人民币约11-13.5万元，从定位上看，显然是高端小车！而且已经证实，这款车将是五菱的首款全球车，在试水印度市场之后将全球发售！看来，五菱的火爆是要染指全球汽车市场了！

上图的这款车就是“五菱Air ev”，先简单地了解一下这款车。作为一款代步车，整部车在风格上还是以时尚简单为主，正面上，整个车头采用了横贯整个前脸的镀铬饰条，而且还带有蓝色和白色的光带。整个大灯内部光源是上下两层的布局，配有镀铬装饰的加持，看上去也更加的特别！车头前方的超大银翼的LOGO则表明了自己的身份，对比国内的宏光Mini，优势可是太过明显了！在从没按上，我们看到车头上延伸出来的灯带一直贯穿到后视镜的位置，后部车窗下沿低于前门车窗的造型很个性，而且可以让后排更加通透。同样的理念也延续到了车尾，整体的结构与车头位置正好形成呼应。

在内饰上，五菱的这款车算是彻底完成了蜕变！完全可以说成高阶版的宏光Mini，别看整体的布局依旧是以简洁为主，但是悬浮式的双联屏尺寸很大，也保证了新车的科技感！两幅式的方向盘中间是圆形的气囊盖，因为是印度版所以它的方向盘采用了右舵的设计，未来国产后将会更改为左舵布局！

在动力上和续航方面，这款车将会搭载最大功率为30kW的电动机，最高车速100km/h。匹配磷酸铁锂电池，续航有200公里和300公里两种版本。售价方面约合人民币11-13.5万元，不知道这款车能否火到全世界，我们拭目以待！