每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊

新能源车及混动车型销量快速增长之下，曾常居国内SUV销量排行榜第一的哈弗H6也“坐不住”了。8月22日，哈弗H6 DHT上市，售价14.98万元。

图片来源：企业供图

(资料图)

以主销车型H6切入新能源赛道，背后释放的是哈弗品牌全面转型新能源的信号。当晚，哈弗品牌总经理李晓锐称，2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年将正式停售燃油车。

作为长城汽车的核心品牌，哈弗品牌承担了长城汽车一半以上的销量。官方数据显示，今年1~7月，长城汽车累计销量62.04万辆，其中哈弗品牌累计销量超过35万辆。

然而，随着SUV红利期的消退和燃油车市场的式微，哈弗品牌销量不断下滑。今年前7个月，哈弗品牌累计销量同比下滑20%。主销车型哈弗H6，多次被比亚迪宋家族等竞争对手超越后，1~7月销量位居SUV排行榜第二位，累计销量约14.79万辆，同比下滑30.7%。

究其原因，随着新能源汽车销量的增长，哈弗H6所在的燃油SUV市场发生了剧烈的变化。数据显示，今年1~7月，国内SUV总销量为477万辆，其中燃油车为359万辆，相较于2021年燃油车销量下滑了130万辆。另一组数据是，今年1~7月，在整体SUV市场中，HEV车型占比迅速扩大至3.8%；PHEV车型占比扩大至7.5%。

在这样的市场背景下，在哈弗H6 DHT之后，哈弗H6 DHT-PHEV也开启预售，售价区间为16.88万~17.68万元。

《每日经济新闻》记者获悉，为了全面转型新能源，哈弗品牌还将成立新能源公司。同时，长城汽车集团将从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度，支持哈弗品牌向新能源全面转型。

今年以来，长城汽车旗下各大品牌纷纷加快了新能源转型的步伐。记者获悉，接下来坦克品牌也将推出新能源车型。同时，长城炮品牌在三周年暨全球粉丝节上宣布，正式开启品牌2.0时代，全面TO C，以燃油、混动、纯电、氢能等动力矩阵，进军全球皮卡第一阵营。据长城汽车总裁穆峰透露，预计到2025年，长城汽车新能源汽车销量占比将达到80%。

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推动旗下品牌向新能源转型之外，近期长城汽车在人事方面的变动频繁。8月22日，哈弗H6 DHT上市当晚，长城汽车新管理团队首次集体亮相。稍早之前，长城汽车任命李瑞峰为首席增长官CGO（Chief Growth Officer）并兼任魏牌CEO，负责公司品牌及国际业务战略规划。

受多个消息影响，8月22日，长城汽车A股出现久违的涨停，H股涨幅超11%。8月23日开盘，长城汽车（SH601633，股价34.2元，总值3132亿元）股价继续走高，截至记者发稿，其股价涨幅为1.58%。

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