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都说红旗是花较少的钱就能拥有很强的气场，在过去的4年时间，红旗“双5”车型取得了很大的市场成功，红旗H5始终保持热销的状态。那它的老大哥H9是否会更加出色？

红旗繁荣工厂将投产一款代号为E702的新车型，该车基于FMA平台打造，定位C+级豪华纯电轿车。与红旗H9部分车型价格重合，可视为“纯电版红旗H9”，未来将与奔驰EQE、蔚来ET7等车型展开竞争。

在未来中级新能源产品的主力军中，C级电动汽车将助力红旗汽车抓住核心精英中高级用户，针对C级豪华EV，抢占消费升级下的核心价位35-60万。红旗E702将在原有生产基地的基础上，通过调整生产节拍实现量产，新车计划于2024年10月量产。

外观上，红旗 E702 前脸或将沿用封闭式直瀑格栅及分体式大灯，庄重且富有科技感。内饰可能也会延续H9的设计风格，不过智能驾驶方面肯定会有不小的提升。那红旗能否与奔驰竞争呢？

之前，中国汽车质量网发布了几份2021年汽车质量排行榜，在中大型车排行榜中，红旗H9拔得头筹。可以看到，有三款国产车进入榜单，而且红旗H9还以绝对的优势力压沃尔沃S90排行榜首，红旗H7还是第三名，这么说来，前三名有两款车是红旗的。而奔驰E还没有到平均线，由此也可以看出，红旗汽车的实力可见一斑。

红旗 H9 是红旗品牌最为热门的车型之一，拥有燃油及轻混版本，纯电版车型的推出将进一步完善红旗在新能源领域的产品布局。环评数据显示，先期产能 1 万辆 / 年，到 2025 年产能增至 3 万辆 / 年，月均销量将在 2,500 辆左右。

不过有一点需要注意，根据乘联会发布的数据，一汽红旗上半年累计销量为12.99万辆，和去年同期的14.5万辆相比，同比下降13.2%。对比其提出的2022年销量40万辆的目标，完成率仅32%。今年已经过半，红旗据离年销量40万辆目标还有不小的差距。

总的来说，红旗汽车无论在外观还是内饰方面都不错，但是销量上确实有点不尽人意，未来红旗的纯电车型会有怎样的表现，我们拭目以待。