战涌水，渡暗河、过引水洞。顶高瓦斯，穿巷道、突破采空区……带领项目团队突破一道道难关的中交一公局集团四川华蓥山隧道项目经理韩文抢，坦言近一年多来面临的风险和承受的压力，比以往10年的加起来都要大。

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“预想到会很难，但没想到这么难这么险，即便再难再险都要干好！”在贵州、重庆等地打通过多座隧道的韩文抢，一直保持着“时时放心不下”的责任感和“坚决完成任务”的必胜心。

位于半山腰的杨家河距离洞顶只有28米左右，溶洞密布，裂隙发育，日涌水量能达到惊人的20万立方。“治水得有巧劲，得顺着它来！”韩文抢心想。在中交一公局集团专家组的指导下，他们很快确定“堵排结合、以排为主”的方案思路，让山体的渗水自然泄露。

复合式衬砌、防渗级别从P8提高到P12等一系列“加强版”改进举措，也为施工铺平了道路。2022年10月份正值旱季，韩文抢带领施工人员抢抓枯水期有利时机，快速突破杨家河。

艰难穿越杨家河，还有高顶山水电站引水洞。根据监测，涉及的施工范围高差有200多米，距离洞顶仅有6、7米远，水压达到了2兆帕。稍有不慎，就会给引水洞捅个“大篓子”，那后果不堪设想。

多次现场踏勘、技术研讨和反复论证后，项目团队迎难而上、向险而行，很快形成了从隧道底部开挖，设置5×6米规格的超前小导洞的施工方案。即在每40米范围内采取小导洞工法循环、再扩挖，一步一步向前推、往前赶。大家对爆破振速测格外上心，怎样把振速降下来，把力量往下传导释放出去成为重中之重，尽一切最大努力减小对上方引水洞的扰动，方才小心翼翼穿越引水洞层。

难题一项一项解决，难关一道一道闯。超常规的举措才能保证隧道施工万无一失。根据设计走向表明，废弃多年、封闭已久的巷道，与隧道重叠地带有70多米长，是掘进道路上需要直面洞穿的又一条“拦路虎”，绕不走，躲不开。

要想治理好巷道，必须解除高瓦斯这一随时可能一触即发的“定时炸弹”。项目团队通过大功率风机正压式送风、负压式排风，形成一整套循环通风对流系统，将原有浓度达15%的高瓦斯稀释至0.5%，解除安全风险警报是第一步。紧接着，施工人员在280米的范围内建造起5米厚的封堵墙，“关门”切断高瓦斯流通渠道是第二步。紧接着，一个礼拜时间内，大家连轴转、连夜干，840多方的混凝土，将原本空空如也、高瓦斯密集的巷道填充成严严实实、坚固无比的混凝土结构物，治理才算大功告成。

华蓥山隧道全长6.5公里，是四川省目前在建最长且地质最为复杂的煤（岩）与瓦斯突出隧道，也是我国第一条正穿煤矿采空区的公路瓦斯隧道，探明的瓦斯浓度高达70%，风险极高。

从来没有一蹴而就的水到渠成，只有高度警惕的精准施策。第一处300多米长的采空区，是项目团队最近两个多月来致力重点攻坚的区域。从2023年5月开始，韩文抢和项目党支部书记宋斌分头带班作业，以量离子遥感技术为“千里眼”探路，摸清前方山体地质种类以及活动范围。随后，深度嵌入山体30米处，实施呈伞状、发散式全断面帷幕注浆的先进工艺，对山体空隙进行“堵气式”封孔，防止高瓦斯等有毒气体泄露。

国内知名隧道专家李玉文、煤矿专家刘志强组成的技术指导团队，也在第一时间赶赴现场，进洞查看定思路，一连几天都在开展技术风暴，对确定揭示采空区的重大方案进行专项咨询论证，给了韩文抢、宋斌等人极大的支持和鼓励。

强度达到枪管炮管标准的无缝钢管管棚工艺，是重点加固围岩、有效突破采空区的重要一环。据了解，内嵌式钢筋笼在钢管内构建起劲性骨架，形成整体式的钢管拱，为采空区“强筋壮骨”，揭示开其神秘面纱，真正进入实质性掘进阶段发挥了重要作用。

“有人说我们隧道是‘五毒俱全’，有了之前一系列复杂地质构造和灾害病害的治理实践经验、技术方案，再有多大的风险，再艰巨的重任我们都能沉着应对！”韩文抢信心满满。