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8月23日，记者从巴西航空工业公司（简称巴航工业）获悉，其E系列飞机中最大的一款机型——E195-E2客机已获得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号认可证。这是继E190-E2于去年11月在珠海航展上宣布取得中国型号认可证后，巴航工业在中国迎来的又一重要里程碑。

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官阿尔然·梅耶尔（Arjan Meijer）表示：“很高兴E190-E2和E195-E2现在都获得了中国民航局颁发的型号认可证，这为我们在中国的业务发展铺平道路。我们的中国团队正在积极与潜在客户接洽，并取得了良好的进展。中国150座级以下飞机市场巨大，E190-E2与E195-E2两款机型在运力上与国产飞机ARJ21和C919形成互补关系；它们将为中国的航空公司提供灵活、高效和环保的机型选择，并满足全球快速增长的航空运输市场的需求。”

根据巴航工业在今年6月举办的巴黎航展上发布的《未来20年市场展望》，包括中国在内的亚太地区将呈现最强劲的增长势头。未来20年，其旅客周转量（Revenue Passenger Kilometres - RPK）将以每年4.4%的速度增长。该地区对机队灵活性、与大型窄体飞机在运力上形成互补的需求，是150座级以下飞机需求量增长的主要驱动力。

巴航工业大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青表示：“这是巴航工业在中国迎来的又一重要里程碑，巴航工业最大的一款商用飞机——E195-E2获得中国民航局颁发的型号认可证。中国正加速向碳中和目标迈进。E195-E2 是目前市场上最高效、环保的单通道飞机。E195-E2拥有合适的尺寸，最多可容纳146名乘客；在中低密度航线上，E195-E2能够成为大型窄体飞机机队的有力补充，满足支线机场的大量需求，连接更多二三线城市目的地。”

“在巴西总统卢拉对中国进行国事访问期间，中国政府和巴西政府表示双方欢迎并支持巴西航空工业公司在中国开展合作。因此，我们十分看好中国市场的机遇和前景。”郭青补充道。

去年11月，巴航工业“工程狮”涂装E195-E2到访中国并首秀珠海航展，向业内人士展示了其卓越的性能、最小的噪音和排放，以及极低的运营成本。

E195-E2 于 2019年正式投入运营，启动用户是巴西蔚蓝航空（Azul）。作为E系列飞机家族中最大的成员，E195-E2可容纳120至146名乘客。E195-E2 是目前市场上燃油效率最高的单通道飞机；与上一代机型相比，其单座油耗降低25%。