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近日，根据福建省龙岩市政府公路治超专题会议精神，龙岩市交通运输综合执法支队多举措、超常规、全方位推进公路治超工作，多措并举加强执法监管，创新开展路警联动，及时堵塞监管漏洞，推动公路治超非现场执法工作行稳致远。

龙岩交通执法部门坚持目标导向，盯准“靶向”目标和主要违法事实依据，每日由专人制定精准查处清单，派发分送各交通执法大队、各超限运输检测站一对一“销号”办理，及时消除非现执法案件积案“存量”，遏制违法“增量”。

根据公路治超现状，龙岩交通执法部门强化源头治理，深入货运企业和货运源头企业，上门宣传公路治超相关法规和政策规定，开展源头监管和运输业务指导，召集货运企业召开专题座谈会，解读政策，释疑解惑，并签定合法装载承诺书，督促企业落实安全生产主体责任。

围绕执法重点难点，龙岩市县交通执法、公安交警等部门加强联合执法协作，明确治超工作责任分工和协作机制，特别是针对超限运输车辆“昼伏夜出”逃避监管的特点，每月不定期不少于4次开展全天候统一行动，增强执法合力，提高执法效率，形成高压严管态势。同时，针对套牌、遮牌、蒙牌、人为污损车牌以及通过逆向、压线、强光干扰等方式逃避执法监管的行为，通过监控指挥中心平台及时组织执法人员开展全天候不定时专项整治，从严从重查处扰乱非现检测秩序违法行为，有效遏制此类违法违章行为蔓延的势头。

通过上下协同、左右协作合力攻坚，龙岩市公路治超非现场执法专项整治工作取得显著成效。截至8月4日，全市交通执法监控指挥中心共检测推送超限货运车辆110辆次，其中超限50%以上的车辆110辆次，环比下降83%，超限80%以上的车辆30辆次，环比下降73%。全市公路养护压力大幅下降，初步实现事故率、超限率“双下降”，优良路率、执法效率“双提升”的目标。

龙岩交通执法部门树牢“全市一盘棋”思想，强化“政府主导、部门协作、综合治理，整体推进”理念，及时调整充实市治理车辆超限超载工作领导小组，从更高层级加强公路治超的组织领导工作。推行支队机关驻站执法，加强执法力量下沉一线，组建8个执法服务指导组，采取非常规举措，利用早中晚、节假日不定时开展错峰、错时执法，增加重点路段执法巡查频次，重点查处治超非现场“存量”案件车辆，以强有力的组织领导和科学有效的机制推动公路治超工作上新台阶。