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近日，受台风“杜苏芮”残余环流继续北上影响，河北、北京、天津等地出现强降雨过程。当地交通运输部门提前部署、整备物资，深入一线开展指挥调度、隐患排查等工作，做实做细防汛各项举措，落实防汛救灾主体责任，确保道路运输、公共交通安全有序运行。

河北省交通运输厅落实最严格值守制度，全体厅级干部、“1+5”工作专班主要负责同志坚守岗位，全系统启动办公室和应急办“双条线”值班机制，密切与气象、水利、应急部门的沟通联系；成立省市县三级防汛工作专班，实行全天候值守、实体化运作，建立日调度、周报告机制，统筹协调防汛救灾、安全生产、基础设施安全防护3方面重点任务。

公路领域，河北交通加强京哈高速公路、环京津、雄安新区周边等重点路段路网监测，配合公安交管部门做好管控工作；水路领域，所有大型机械实现装备落实防倾覆措施、危货储罐实时在线监测，保持航道水深满足要求；运输领域，指导“两客一危”车辆及时调整运行安排。截至7月31日7时，河北交通运输重要基础设施总体运转正常，共储备应急队伍1005支、2.54万人，大型抢险设备9602台（套）。

“发车前，我对车辆性能进行全面检查，确保车辆状况良好才能上路运营，保证雨中出车万无一失。”7月30日4时30分，北京市81路公交车驾驶员刘长发来到北土城公交场站，仔细检查车辆雨刷器、灯光、制动系统。为应对此轮强降雨天气，北京公交集团启动红色I级汛情预警应急响应，各公司全面盘点防汛物资储备情况，要求驾驶员提前到岗，认真进行出车前对车辆各项设备设施性能的例检工作。

北京市首都公路发展集团各养护路段围绕重点区域和薄弱环节，以“大数据+网格化”为载体，通过“人工+电子视频”方式进行不间断巡视，对防汛排水装备、通信照明设备、交通导行设施等进行检查，对高填方、高边坡易发生地质灾害险情部位进行全面隐患排查，确保路基边坡稳定，排水通畅。

天津地铁集团立足防大汛、抗大险、救大灾，立即部署、立即上岗、立即排查，各车站提前准备好沙袋、防水挡板、雨衣、雨鞋等防汛物资，摆放至出入口。同时，对各出入口积水及时清理，在站内铺设防滑地垫，设置“小心路滑”提示牌，加强广播等提示；密切关注气象预警信息，实时监控列车运行情况，组织车站加强客流引导，为乘客出行筑牢防汛“安全网”。