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6月28日，广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程开工活动在八号线北延段凤翔路站施工现场举行。

广州地铁八号线已开通万胜围至滘心段全长33.9公里，为全地下线路，全线共设置28座车站。线路北起滘心站，途经白云区、荔湾区、海珠区，止于万胜围站，大致呈“L字形”东西走向。八号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.7公里（不含江府站），共设置11 座车站，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。八号线北延段支线工程（江府至纪念堂）线路全长20公里，设10座车站，新建唐阁停车场，为全地下敷设线路。

广州地铁介绍，八号线北延段及支线工程建设工期紧、前期征拆量大，且地质条件异常复杂，线路均位于岩溶高发育区，施工风险高、建设难度大。为此，建设者们将充分借助数字化、信息化技术手段，积极探索应用灰岩区岩溶钻探、物探技术、穿越水道新型监测、大直径顶管机械法、装配式施工等新工法、新工艺，以提高施工效率、减小安全风险，为线路早日建成开通奠定坚实基础。

据悉，广州地铁八号线昌岗至琶洲段为原二号线的一部分，2010年9月22日至24日，地铁二号线成功实施线路拆解，与八号线联合调试。八号线北延段及支线工程通过与既有八号线的衔接，强化中心城区与白云、花都的联系，填补了白云区中北部、花都区中南部轨道交通覆盖，增强中心城区辐射集聚功能，带动沿线江高镇、花都湖片区等新型城镇的发展。

（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以广州市政府批准公布为准。）