SUV的2月销量 比亚迪带头的国货 已然半壁江山

2023-03-17 05:56:19来源:腾讯网

2月份,乘联会公布零售销量数据,狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%,其中,2月份SUV销量65.0辆,同比增长10.1%,环比增长4.4%。可见如今市场的确是在复苏,并且与轿车和MPV相比来说,SUV的复苏态势会更加猛烈。数据相当不错,各大知名品牌也都悉数上榜,看看Ta们的表现,其实你能够看出更多的市场走向。


(相关资料图)

比亚迪宋 超过110%的增长

比亚迪元PLUS 增长349.1%

长安CS55 同比涨幅161.0%

埃安Aion Y 335.2%的同比增长

这几个品牌,看着都非常耳熟能详吧,都是咱们国货当中马路上随处可见的车型。这也是2月份SUV榜单前10名当中最具有性价比的车型了。比亚迪宋,无论是宋PRO还是宋PLUS DM-i,销量真的是逆天,尤其是在和第二名特斯拉Model Y在对比的时候,会感觉到这种差距在逐步增大。

虽然之前对汽车来说,我国消费者的要求都是购买合资车,更有能力的消费者会选择纯粹的进口车。不过现在消费者好像非常明白,我们的国货正在飞速发展,无论是传统的燃油车,还是新能源的车型,其实都已经可以和合资车媲美了,甚至比亚迪也带给了我们超越的信心。

之前感觉上是比亚迪一家独大,的确,在弯道超车的感觉上面,Ta的确是做到了全国乃至全球都很优秀的产物。不过同时成长的还有长安汽车,尤其值得一提的是长安CS55,在2月份的销量成长上直接“坐飞机”,实现了同比161.0%的增长,埃安Aion Y的增长势头更是让别人遥不可及,即使Ta这个月的成绩也只有12996辆,但是对比去年的数据,能够发现一个很重要的点,就是我们的国货在不断精进。

都说新能源是世界汽车行业的一次弯道超车,那么我们国家对此的贡献当然非常大,以至于现在很多国家都在向我们学习。所以中国的消费者如今买车,更多的是直接考虑我们自己制造的车辆,无论是外观还是内饰,肯定都是更符合我们中国人的消费习惯。

特斯拉Model Y 降价之后销量明显好转

不是说特斯拉不好,毕竟当年Ta进入中国的时候是带来了全新的技术,包括对于车辆的全新定义,也是和之前传统意义上面的车型不一样了。一时之间消费者趋之若鹜,即便Ta的负面新闻不断,即便Ta在最开始的时候肆意涨价,但是消费者还是认可。

不过等到这种新鲜劲过去的时候,你会发现Ta其实也并没有那么好,尤其是比亚迪的刀片电池技术上线了之后,Ta的优势好像也一并消失了。所以Ta也开始了大面积的降价,一度价格直接降低3万元左右。不过说实话还是有效果的,从2月份的销量上面就能看出来,虽然不到3万台,但是这个数据,也的确是很多国货产品追赶的对象。

合资车的份额 正在逐步减少

之前在SUV当中,谁没有想过买本田的CR-V、日产的逍客或者丰田的威兰达,但是现在你再看这些车型的销量,都出现了不同程度的下滑。当然,2月份也是我们传统意义讲的淡季,出现了一些下调也在正常情理当中。还是继续看一下3月份的销量吧。

鬼斗车观点:不管别人如何,从数据当中看到,长安加上比亚迪,已经就是SUV圈子当中的半壁江山了。接下来,可能就是全部,毕竟还有那么多的车企都在后面努力追赶,让现有的局面,必须洗牌。

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