天天视讯!2023补贴取消后必涨价?买新能源车别犹豫还是再等等……

2023-02-04 18:49:40来源:腾讯网

春节步入尾声,2023年正式拉开大幕,对于新能源车来说,今年头号大事非“国补取消”莫属。


(资料图)

从2023年开始,延续了13年且不断退坡的国补,宣告正式停止,从近期不少品牌的新能源车价格波动来看,也能一窥端倪。

那么问题来了,电哥就从最近行情出发,扒一扒完全退补后的车价问题,到底是会迎来涨价潮,还是等地补政策...

补贴取消,我们要“亏”多少钱

补贴退出早已是板上钉钉,早在2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确2022年补贴标准较2021年退坡30%,并在2022年12月31日之后彻底退出。

从2023年1月1日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,不过免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。

那么我们减少的就是国补那一部分,那么具体减少了多少呢:

1.纯电续航里程300~400km之间的纯电动车补贴9100元(2021年为13000元)。

2.纯电续航里程≥400km的纯电动车补贴12600元(2021年为18000元)。

3.纯电续航里程≥50km(NEDC工况)或≥43km(WLTC工况)的插电式混合动力车补贴4800元(2021年为6800元)。

另外,补贴前售价在30万元以内的车型才享受国家补贴,但“换电”车型除外。

现有补贴额度插电混合动力车最高补贴4800元/台、纯电动车最高12600元/台。

虽然相比前几年动辄数万的额度不算多,但也是不可忽视的一个数字了。

退补就来涨价潮?涨的也确实不少...

告别2022四季度冲刺的“补贴大战”,的确有不少品牌在2023伊始应声上涨。

新能源销量一哥比亚迪,热销车型价格上调幅度为2000元-6000元不等,新价格将于1月1日零时起生效。

如果说从11月23日通知起算,比亚迪肯定是率先普涨的那一个,不过比亚迪产品线在其价位区间具有一定的不可代替性,因此这样的涨幅,基本还在接受范围内。

也有写品牌并没有把时间卡的那么精准,留出了一些“窗口期”。

例如1月11日,广汽埃安发布《关于埃安车型价格调整的说明》称,预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000-6000元不等。

广汽埃安表示,受补贴政策取消因素影响,埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,各车型涨价详情可咨询埃安各地体验中心。此外,在埃安正式调价通知发布前于埃安 App 支付排产定金的客户不受此次调价影响。

诸如上汽荣威旗下插混、纯电车型价格上涨5000元-8000元;奇瑞小蚂蚁、无界Pro上涨3000元-6000元;上汽大众ID.3入门版涨价1.3万元,其余车型均涨价6600元;长安深蓝SL03纯电版涨6000元,增程版涨3000元。;哪吒汽车针对旗下部分车型进行的价格调整,涨幅也在3000元-6000元...

还记得退出了多少补贴么?纯电动车型最高12600元,涨价的车型基本是涨出了补贴的一半。看来是成本由消费者和厂家共同均分承担了。

无论是留出空档期也好,或者延长现有价格体系也好,这类品牌采取的事故“限时厂补”的方式,将现行售价保持一段时间。幅度较大的例如小鹏汽车:

小鹏汽车推出的保价政策,各车型从1月1日起的零售价与2022年底的综合补贴价格保持一致,每辆车的补贴差额在10080元-13860元不等。

类似操作的还有魏牌官宣自1月1日起(含)订购旗下插电混动车型的新能源国家补贴政策差额由魏牌承担,每款车约合4800元的差额由魏牌“消费”;零跑也承诺旗下C01车型国补金额由企业兜底,并退出金融贴息、全系至高优惠1万元等限时权益。  

不过总体来看,完全退坡之后价格还是呈现出上涨之势,直到“那个品牌”出手...

不走寻常路?特斯拉价格不升反降

1月6日,就在一众品牌宣布价格调整期间,特斯拉却不走寻常路,再一次进行降价,Model Y 起步价25.99万,Model 3起步价 22.99万。与此同时新款Model S、Model X也正式公布了售价,分别为78.99万起、87.99万起。

其实在元旦(1月1日),特斯拉就进行过调价,当时Model Y 28.89万起,而Model 3 26.59万起,想不到过了几天又降价了。

虽然不知道老车主什么心态,但是能确认的是在这种幅度的降价面前,潜在购车用户,肯定是把持不住了。

就在前不久,电哥就从社交媒体获悉,在特斯拉在宣布降价后,在华三天内获得3万辆车型订单,身体确实是非常诚实的。

鉴于此,随后就有其他品牌跟进,2023年1月13日,AITO问界发布价格调整公告,价格调整后,问界M5 EV起售价降至25.98万元,问界M7起售价降至28.98万元。同时,针对老车主,问界推出新年感恩回馈活动,给老车主提供价值3.3-3.5万的权益礼包。

调整后具体车型价格起售价分别是,问界M5 EV后驱标准版25.98万元,问界M5 EV四驱性能版28.98万元,问界M7舒适版28.98万元,问界M7豪华版30.98万元。

1月17日小鹏汽车也发布价格调整公告,自2023年1月17日14:00起,小鹏汽车将启动G3i/P5/P7新的价格体系,整体价格相较之前有所下降。调整后,G3i的起售价为14.89万元,P5的起售价为15.69万元,P7的起售价为20.99万元。

另外,针对发布公告前一年内订购小鹏G3i/P5/P7车主,可获得新春回馈方案,包括整车质保延长至10年/20万公里,4次基础保养。

特斯拉这波降价,属实是“杀疯了”。

该不该出手?建议多关注厂补、地方性补贴

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