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近日，有汽车博主爆料，宝马品牌部分车型将于2月份起进行价格调整，最高涨幅高达2万元。目前网上传出的价格上涨信息，来自相关4S店的报价，从曝光的数据看，上涨幅度在2000-20000元之间。

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具体来看，此次涨价包含的车型众多，不少都是宝马的热销车型，比如宝马5系、X1、X3、X5等。其中，5系涨价幅度在2600~10600元之间，月均销量过万；新BMW X3的涨价幅度在2000~7100元之间，其月均销量超过9000台；X5的涨价幅度在7000~17000元之间，自从国产后，宝马X5每月销量在7000台左右。值得注意的是，宝马3系此次并没有涨价， 或许跟其去年销量表现下滑有关。

在2022年国内豪华车市场，宝马累计销量79.19万台，位居BBA榜首。要知道，2022年宝马在全球累计交付量在240万辆左右，中国市场占据了其全球市场份额的三成，国内仍然是宝马汽车最主要的区域市场之一。

因此，这一消息一出，还是引起了网友们的不满。不少消费者认为，宝马在国内销量好，价格就开始飘了。要知道，今年年初不少新能源品牌如特斯拉、AITO问界、小鹏等都在降价，降幅高达2-3万。在燃油领域，价格坚挺如雷克萨斯，在国内也放下了身段。宝马此次“逆行”涨价，确实有点让人摸不着头脑。

不过大家都知道，传统车企的销售模式是由厂商定指导价，经销商根据实际情况对指导价格进行调整（优惠，也有加价）。

去年BBA一直都有终端优惠，像宝马3系、5系等车型，一直有5-6万的降价，X1甚至已经打了7折，i3一度降至25万。其实传统车企也有很多类似的情况，指导价只是指导作用，最终成交还是要看终端的市场优惠。

这一点，新势力们的做法就略有不同。像特斯拉就采用直销模式，涨价或者降价会第一时间公开给消费者，这样明码标价及大肆宣传的方式，或许会伤害到老车主的感情，但这种信息透明是宝马等传统品牌所不具备的。

“BBA”，虽然在豪华车领域是佼佼者，但这里针对的只是汽油车。随着新能源不断地渗透，用户基盘的扩大，以及市场宣传话术的转变，BBA所拥有的绝对“定价权”也会慢慢被挑战。针对网传的涨价，目前宝马中国尚未正式回应，当然我们也可以理解为这是“试水行为”。至于最终宝马是否会“涨价”？又能否稳住今年在国内的冠军地位？咱们拭目以待！