比亚迪宋夺冠,新能源车包揽前2名,2022年SUV格局生变
文|凌清 图|车宇世界、网络
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(资料图片仅供参考)
日前,乘联会发布了2022年零售销量前15名SUV车型榜单。其中,比亚迪宋作为一款重磅SUV车型,首度超过其他众多SUV车型,夺得了2022年1-12月份SUV零售销量冠军的位置。
比亚迪宋
乘联会数据显示,2022年1-12月份,比亚迪宋的累计零售销量为478811台,位居同期SUV车型零售销量榜第1名。
这,也是比亚迪宋首次夺得SUV年度销量冠军的位置。相比2021年同期,比亚迪宋的销量上涨了137.4%。
在2022年零售销量前15名SUV车型中,比亚迪宋的同比增幅,仅次于比亚迪唐,表现优异。
2022年SUV销量榜
乘联会数据显示,2022年1-12月份零售销量前15名SUV车型中,比亚迪唐和特斯拉Model Y的同比增幅均在80%以上,表现突出。
乘联会数据显示,2022年1-12月份,比亚迪唐的累计零售销量为148585台,位居同期SUV零售销量榜第12名。
相比2021年同期,比亚迪唐的销量上涨了188.2%。在2022年1-12月份零售销量前15名SUV车型中,比亚迪唐的同比增幅最高。
特斯拉Model Y
乘联会数据显示,2022年1-12月份,特斯拉Model Y的累计零售销量为315314台,位居同期SUV零售销量榜第2名。
相比2021年1-12月份,特斯拉Model Y的零售销量上涨了85.6%。其同比增幅,在上榜车型中,仅次于比亚迪唐和比亚迪宋。
与上述车型形成反差的是,2022年1-12月份零售销量前15名车型中,有6款上榜车型的销量呈现同比下滑趋势。
新款哈弗H6国潮版
乘联会数据显示,2022年1-12月份,哈弗H6的累计零售销量为250120台,位居同期SUV零售销量榜第3名。
相比2021年,哈弗H6的累计零售销量下滑了29.1%。在2022年零售销量前15名SUV车型中,哈弗H6的同比降幅最高。
乘联会数据显示,2022年1-12月份,长安CS75的累计零售销量为228889台。相比去年同期,下滑了16.7%。
途观L
乘联会数据显示,2022年1-12月份,丰田RAV4的累计零售销量为167965台。相比去年,其销量下滑了17.4%。
乘联会数据显示,2022年1-12月份,上汽大众途观L的累计零售销量为149466台。相比去年同期,销量下滑了19.6%。
乘联会数据显示,2022年1-12月份,日产逍客的累计零售销量为150621台。相比去年同期,下滑了6.5%。
网传全新一代日产逍客
乘联会数据显示,2022年1-12月份,宝马X3的累计零售销量为140991台。相比2021年同期,宝马X3的零售销量下滑5.8%。
需要指出的是,由于受到疫情的冲击,加上零部件短缺等因素的影响,国内汽车市场遭遇到一定的冲击。
所以,部分车型的销量下滑,并不让人感到意外,也并不能说明车型是否值得选择。毕竟,市场变化波谲云诡,车型销量涨跌都是正常的波动而已。
新款宝马X3
所以,以上车型销量的涨跌,并不能一概而论,要看具体原因而论。不过,从2022年零售销量前15名SUV车型榜,还是能够看出来SUV格局发生一定的变化。
一方面、新能源汽车占据较大的优势。2022年,比亚迪宋、特斯拉Model Y作为新能源车型,分别夺得了2022年SUV车型销量冠军和亚军。在中国车市,这还是首次。
另一方面、自主车型崛起,大放异彩。乘联会数据显示,2022年零售销量前15名SUV车型汇总,有6款上榜车型为自主SUV车型。
而且,这些中不乏售价和定位较高的比亚迪唐等车型。我认为,2023年,更多富有竞争力的自主车型,将会交出更为完美的答卷。
本文说明:
1、 本文销量数据来源于乘联会,仅供参考。本文(含标题)所涉及到的“榜”、“榜单”、“销量榜”等,如果没有特别指明,则均为乘联会发布的“2022年零售销量前15名SUV车型榜单”。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。
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