广州车展恢复举办,能否打响车市复苏第一枪?

2022-12-15 09:00:20来源:腾讯网

作为汽车市场上的风向标,车展向来是整个汽车行业非常值得关注的大事。此前延期的第二十届广州车展将于2022年12月30日至2023年1月8日举办,无疑是令汽车圈十分兴奋的事情。广州车展恢复举办像是车市寒冬中的一缕暖阳,让车企和市场看到了些许曙光,为汽车从业者带来更多信心。

要知道,今年的车市情况相当严峻,由于“金九银十”遇冷,绝大多数车企销量承压。目前,车企进入了最后的冲刺阶段,以往很多车企都会借“双十二”加大促销力度,但从刚刚结束的“双十二”可看到,汽车圈却并不火爆,往年的大额优惠不见踪影。从“金九银十”下滑的销量,到各大车企高层的调整,再到车企“双十二”的态度,都证明了中国车市进入一个形势严峻的阶段。

车企双十二“悄无声息”


(资料图片)

按理来说,作为每年最后一个重要促销节点,车企应该对“双十二”是寄予厚望的,不过今年对于“双十二”的重视程度有所降低,不仅声势比往年要小,优惠力度也比较低。据不完全统计,今年“双十二”,仅有五菱汽车、长安马自达、东风本田、零跑汽车等不多的车企推出各种优惠活动。

比如,东风本田推出了“双12品牌购车节”五千万直补活动,活动优惠覆盖东风本田全系车型。长安马自达同样积极参与促销活动,1212元购车基金可直接用于抵扣车款。

五菱汽车在12月内限时发放20亿购车补贴,参与活动的车型包括五菱新能源、五菱乘用车、商用车等全系车型。

除此之外,包括领克汽车、东风雪铁龙、奇瑞汽车、零跑汽车等车企还采用线上电商方式刺激销量。还有,像小鹏汽车、问界等品牌在线下也推出保险补贴等优惠活动。总的来说,虽然今年的“双十二”促销活动形式多样化,但优惠力度似乎并不大,所以也比较难吸引消费者参与。

“金九银十”遇冷,绝大多数车企销量承压

从今年整体车市表现来看,“金九银十”成色不足,这加大了部分车企和经销商的销售压力。中汽协发布数据显示,11月,国内汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%,这也是自2008年以来国内汽车市场首次出现11月份环比下降的特征。

在旺季不旺、原材料高涨等多重不利因素的影响下,绝大多数车企无法完成今年的销量指标,并且日子过得也是愈发艰难。除了比亚迪外,吉利汽车、长安汽车和长城汽车等头部自主品牌前11个月的成绩与今年销量目标都有一定的距离,当然它们肯定不会就此打住,还是会使上各种促销方式来提升销量。

为了完成今年销量目标,各车企最近可谓是使出了浑身解数,尤其是新能源汽车品牌。由于2022年新能源汽车购置补贴政策将于12月31日终止,此后上牌的车辆将不再享受该优惠政策。所以,包括极氪汽车、长安深蓝、奇瑞iCAR、问界等新能源品牌推出“国补限时保价”政策,意图收割今年最后一波订单。另外,提前完成年度销量目标的比亚迪和广汽埃安则释放涨价信号,目测这招对最后销量冲刺起到极大的促进作用。

所以说,虽然很多车企在“双十二”期间并没太大的动作,但其实它们早已推出不同形式的“降价”活动,因为特斯拉这条“鲶鱼”早就发起价格战。车企之所以不参与“双十二”促销大战,并不是因为没销量压力,而是对当下的车企来说,豪掷上亿元参战促销,背后的成本压力颇大,并且对于终端销量的提振作用还非常有限。其实这背后也说明车企更理智了,不会“病急乱投医”。

“明年连亏本卖车的机会都没有了”

2022年只剩下半个月时间,整体局面已经没有太多可改变的。面对即将到来的2023年,车市似乎也不太轻松。首先,从2023年开始,燃油车购置税减半到期、新能源国家补贴也将退场;其次,在当前经济不稳定的局势下,购车消费会更加务实,目前并没有看到太多值得乐观的信息。正如欧拉CEO董玉东此前说过:“今年不亏本卖车,明年连亏本卖车的机会都没有了。”

2022年是汽车行业相对艰难的一年,目前来看,预计2023年乘用车市场形势严峻,或难明显改善。在这样的背景下,车企确实要保持着“艰难过冬”的心理准备。比如如何更好地降低公司运营成本,并且大力挖掘低增长下的结构性市场机会,同时别再一味追求市占率、增长率,要从追求规模到追求效益。

当然,明年车市并非一定是“一潭死水”。在消费升级和汽车技术革新的影响下,新的消费人群已经浮出水面。比如部分车企丝毫没有表现出过度的悲观,理想汽车最近不断强调“始终相信自己可以成长为一个万亿收入规模的企业”,蔚来汽车定下的中远期目标是“我们希望到2030年成为全球前五的汽车制造商”。无论它们能否实现最终的目标,但能够积极迎接挑战就有赢的可能。所以“过冬”未必不是一件好事,经过一个冬天的考验,没有核心竞争力的企业终将“死掉”,能活下来的企业将会活得更好。

放眼整个车市,面临销量压力的车企并不在少数。虽然说车企参与“双十二”促销活动,可以对销量带来比较好的促进作用,但不太可能转化成一个超高的销量。所以车企今年“双十二”促销就比较保守,但随着广州车企宣布恢复举办,相信会有更多车企投入其中,为明年车市再造大势。

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