今年汽车市场上最热的明星莫过于比亚迪，从年初的DM-i系列供不应求，到4月的全球首宣停售燃油车，再到连续多月成为中国车市销冠。如今，比亚迪再次站到了中国车市舞台的正中央。

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11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。

半年一个百万小目标

在下线发布仪式上，比亚迪用了几个数据讲述三个百万辆实现的历程。其实这些也恰好能看出中国新能源汽车的“弯道超车”之路。

比亚迪的“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年，2008年比亚迪推出了旗下的首款新能源车型F3 DM，那是一款混动车型，也是中国新能源汽车早期的探索尝试。从初期探索，到混动及纯电两条路线共同发力，比亚迪终于在2021年的5月实现了100万辆新能源汽车的小目标。

随着DM-i混动系列以及刀片电池上线后，比亚迪新能源汽车销量提升开始加速，从“100万到200万”只用了1年，而且在这个一年中，比亚迪成为了全球首家宣布停售燃油车的车企。

接下来，比亚迪成为了中国车市真正的明星，一家自主品牌车企销售新能源车，成为车市销冠，于是，仅半年比亚迪就实现了第三个100万。在中国新能源汽车开启的弯道超车路线上，比亚迪上演了全新加速度，领跑整个新能源汽车市场。

2022年9月，比亚迪销售新能源车型20.12万辆；10月，21.78万辆。按照现在的增长速度，完成第四个100万辆新能源汽车销量的目标，比亚迪都不用半年。

同时，以比亚迪为代表的自主品牌车企正在推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。不久前，比亚迪、长城、吉利等多家中国品牌都将中国新能源汽车，带到了汽车的故乡——西欧。

站在300万的台阶的“仰望”

有趣的是，比亚迪的第300万辆新能源车是什么车？谁会是这个车主呢？活动现场揭晓了答案，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向中国女足主力队员、亚洲足球小姐王霜交付了比亚迪第300万辆新能源汽车，这是一辆比亚迪e平台3.0技术的代表车型——海豹。

面向未来行业变革与用户消费趋势变化，王传福表示，比亚迪将继续专注科技创新，以领先科技和多元化产品，持续满足人们对美好生活的新追求。在这个重要节点上，王传福表示，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，这个悬念还有待未来揭晓。

与世界所有汽车大厂一样，当有了足够的销量之后，那就要向高端以及更个性化的品牌进军。王传福官宣了比亚迪将带来百万级高端品牌“仰望”的消息，“仰望”品牌也将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。

如果说仰望这个早有传闻的新品牌，这次算是“实锤”确定了，那比亚迪预告了一个新品牌算是一个新惊喜。比亚迪将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求。不过目前这个新品牌没有过多信息，或许这会是一个凸显运动个性、极致性能的新品牌。

未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。这样看，比亚迪开始有了大众、丰田这样的世界汽车巨头的“模样”。

潇湘晨报记者胡雄