编辑导语：虽然，长安当前在新能源领域的发展慢了半步，但我们不难发现，长安新能源在邓承浩的带领下正在向着“正确”的道路出发。

近两年，新能源市场的格局不断变化。在自主品牌方面，以比亚迪、广汽等为代表的自主车企，在新能源汽车市场突飞猛进。

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在比亚迪和广汽的衬托下，同为自主品牌领军品牌的长安汽车在新能源方面的转型则显得较为缓慢。

显然，长安汽车也认识到了这一现状。

“到2025年，长安汽车的总销量达到400万辆，其中长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比35%。”在今年4月举行的2022全球伙伴大会上，长安新能源总经理邓承浩表示，之后也会有相应的规划来助力长安完成向新能源全面进发的转型。

集中股权，掌握绝对权

日前，长安汽车发布公告称，已于11月9日与重庆长安新能源汽车科技有限公司（下称“长安新能源”）的另外两个股东（长新基金、承为基金），分别签署了《股权转让协议》，拟从这两个股东手中合计收购长安新能源10.34%股权，将持股比例由40.66%增加至51.00%，收回对长安新能源的控股权。

“如今长安汽车再次提升在长安新能源中的持股比例，与其正在提速的新能源转型不无关系。”汽车行业资深分析师坦言，但此举能否真的可以助力长安新能源的发展还有待商榷。

对此，长安汽车则显得信心十足。“长安新能源是公司“香格里拉”战略的核心载体，承载着长安汽车向新能源转型的战略使命。实现控股后将加强公司与长安新能源在研、产、供、销、资金等方面的协同效应，加速实现长安汽车向智能新能源转型的战略目标。”邓承浩表示。

5年前，为了更好推动新能源业务的发展，长安汽车成立新能源事业部，实现长安新能源业务独立运营，在长安汽车授权下推进新能源汽车事业，全面落地“香格里拉”战略。次年5月，长安汽车又全资成立了长安新能源，再次强化了新能源业务的独立性。

但迫于业绩压力，长安新能源之后分两次先后引入12家投资人，导致长安汽车持股减少至40.66%。带来的直接结果就是如今的长安新能源慢人一步。

如今，随着股权的回归，诚然可以进一步加速长安新能源的转型进程，但随着长安新能源将计入到其公司财务报表，或将会对长安汽车的业绩带来一定的压力。

根据长安汽车历年财报数据，长安新能源在2018年-2021年净利润连年亏损，分别为2.44亿元、4.81亿元、11.62亿元、27.72亿元，累计净利润亏损46.59亿元。

长安收回长安新能源的控股权后，能否改变长安新能源的现状？这还有待时间的检验。

长安新能源，确实该变了

曾经的自主品牌领军者长安在新能源浪潮的席卷下已经慢了一步，再不作出改变只能一再落后了。反观比亚迪和广汽，在新能源市场发展的如火如荼。

2022年4月，比亚迪宣布停售燃油车全面转型新能源。在此后的半年，比亚迪月销量从10万辆翻了一番，在9月突破20万辆，10月份，比亚迪再接再厉，以销售21.78万辆新车，同比增长168.9%的成绩登上新能源销量榜首。仅1个月销量就超过了长安自主新能源汽车10个月的销量。

广汽发展的也相当不错。数据显示，埃安品牌1-10月累计销售21.24万辆，同比增长134%。10月20日，广汽集团宣布，埃安A轮融资目前已完成全部战略投资者融资引战协议签约付款。此次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，刷新国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录。

增资完成后埃安估值为1032.39亿元，是当前国内未上市新能源车企最高估值。

反观长安新能源，数据显示，今年1-10月，长安自主品牌新能源累计销量19.29万辆，同比增加133.25%，占长安自主品牌总销量的17.56%。同期，全国市场1-10月新能源汽车销量为528万辆，同比增长110%，市场占有率达到24%。

值得一提的是，从增速方面看，长安自主品牌新能源汽车的占比，要落后于全国市场6.44个百分点。

如今，长安当前也在产品方面加速新能源的转型。今年以来，长安汽车在加快推出深蓝SL03、Lumin等全新纯电动车型外，还推动UNI、欧尚、长安乘用车的电气化转型。深蓝品牌和阿维塔科技则被视为长安新能源发展的重要基石。

“中国新能源车市场已经从野蛮生长阶段进入到深耕细作阶段，企业的技术实力与底蕴将成为决胜的关键力量。”邓承浩表示，得益于“香格里拉计划”的快速推进，长安深蓝在新技术领域具备坚实的基础，未来5年，将为用户提供6-7款全新产品。

不管是股权回拢还是产品加速，不难看出长安正在费力追赶国内新能源发展的脚步。

“出于对能源结构调整、自主品牌竞争力提升、双碳战略三个方面的考虑，国家将继续坚持鼓励新能源汽车发展的政策，在政策导向不变的情况下，新能源汽车的市场驱动力将会越来越强。长安新能源之后能不能焕新出发，还要看其对于新能源的决心和组织架构能否支撑。”国家信息中心副主任徐长明这样评价道。

“不当蔚小理，长安正在用自己的步伐，走出传统汽车企业电动化转型之路。”从上述话语中不难看出邓承浩对于长安新能源的发展信心十足。

虽然，长安当前在新能源领域的发展慢了半步，但我们不难发现，长安新能源在邓承浩的带领下正在向着“正确”的道路出发。