今日热搜:最高售价150万!比亚迪高端品牌定名“仰望”,将建独立团队

2022-11-09 09:54:28来源:腾讯网

传闻已久的比亚迪高端品牌终于浮出水面,正式定名“仰望”。


(资料图)

11月8日,澎湃新闻记者从比亚迪(002594)方面获悉,比亚迪旗下高端汽车品牌定名为“仰望”,该品牌产品预计售价区间为80万-150万元。

今年8月,比亚迪相关负责人曾向澎湃新闻透露,旗下高端品牌定位是百万级新能源品牌,暂定于今年底发布,旗下首款硬派越野车型定价100万元以上。值得注意的是,仰望的品牌、产品、销售服务网络、运营等方面都将拥有全新且独立的团队。

随着新能源汽车迎来增长的黄金期,国内造车新势力以高端产品进入汽车市场,自主品牌企业纷纷推进品牌焕新和品牌升级,比亚迪也乘势而上。

比亚迪品牌矩阵逐渐浮出水面,高端化意图明显

据比亚迪方面此前发布的消息,比亚迪旗下乘用车业务由王朝、海洋、腾势以及高端品牌仰望组成。除了腾势为比亚迪与奔驰合资外,其他品牌均为比亚迪全资子品牌。

近年来,比亚迪一直在向高端市场试探,王朝网旗下“汉”的发布,是比亚迪的重要转折点,自2020年7月上市以来,汉销量增长迅速,在该款车型的拉动下,2021年,比亚迪实现了单车均价超过10万元。

目前,比亚迪海洋系列中的海豹,王朝系列的唐、汉等车型售价均已超过20万元;2022年8月,比亚迪旗下腾势品牌发布了高端MPV腾势D9,售价区间达到了32.98万元-45.98万元。

2022年中报数据显示,今年上半年,比亚迪单车销售均价已达到17万元左右。申港证券在研报中表示,正是高端车型持续发力,带动了比亚迪整体单车售价向上突破。

比亚迪高端车型销量一直在不断提升,今年10月,比亚迪销量为21.75万辆,其中汉家族销量为3.16万辆,连续两月销量突破3万辆;唐家族销量为1.72万辆,环比增长14%;海豹产能逐渐爬坡,10月销量1.13万辆,环比增长50.8%;腾势D9已经开始交付,据比亚迪方面消息,腾势D9已有超3万个在手订单,有望带来明显增量。

高端化或成比亚迪新增长点

比亚迪日前发布的2022年第三季度财报显示,其第三季度实现营收1170.81亿元,同比增115.59%;净利润57.16亿元,同比增350.26%。营收、净利均超机构预期。安信证券分析认为,比亚迪三季报的亮眼表现,主要因为高端车型销量占比的提升。

对于比亚迪而言,产品的高端化,不仅可以支撑公司业绩表现,同时也是在打开新的增长空间。

复旦大学管理学院副教授刘明宇曾在接受澎湃新闻采访时表示,从整个中国汽车行业来看,2018年以前,中国汽车处于高增长阶段,市场需求与车企的供给可以达到基本的匹配,中国汽车品牌基本都集中在中低端市场。而2018年后,产销已经开始出现负增长,车企已有足够的动力去做细分市场、争夺新的市场空间,有部分车企就会选择进入高端市场。

平安证券在研报中分析认为,自主新能源品牌崛起的关键看中高端突破。通过拓宽产品线,发展高端化豪华车产品已经成为不少中国自主汽车品牌的明确战略,通过高端产品,车企不仅可以提高产品利润,也会通过重塑品牌形象获得消费者的进一步的认可。

尽管比亚迪在新能源市场中占据着无可非议的龙头地位,但在汽车智能化领域却鲜有突出建树,业内有声音认为,比亚迪在智能化方面的缺失,是其高端品牌建设上亟须补上的功课。

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