每日快讯!长城汽车10月份新车销售超10万辆 产品结构优化带动智能化电动化转型

2022-11-05 18:00:44来源:腾讯网

本报记者 张晓玉

11月5日,长城汽车发布2022年10月产销数据。今年10月,长城汽车销售新车10.02万辆,环比增长7.01%;海外销售21052辆,同比增长49.58%,创历史新高,销量占比21.01%;新能源车型销售10954辆;20万元以上车型销量占比15.12%。

长城汽车相关负责人对记者表示,“今年10月,依托森林生态体系,公司在聚焦用户出行需求的基础上,继续加快新能源战略推进,不断优化智能领先的高价值产品结构,驱动企业发展持续向好”。


(相关资料图)

智能化车型占比持续提升

新能源汽车10月份销售承压

销量数据显示,1-10月,长城汽车累计销售新车90.25万辆,其中,新能源车型销售10.79万辆,同比增长9.95%。

与此同时,长城汽车相关负责人表示,“1-10月公司智能化车型销量占比达85.84%,同比提升10.54个百分点;三大技术品牌车型销量占比70.56%,同比提升11.67个百分点;20万元以上车型销量占比14.62%,同比提升4.93个百分点。”

中国企业联合会特约研究员胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时谈道:“长城汽车20万元以上的车型销量占比达到14.62%,说明长城汽车用户群体出现消费升级的趋势,亦可以说长城汽车的产品结构在升级。”

尽管今年以来中国车企不断崛起,但对于整个车市而言,今年“银十”下的传统销售旺季成色却略显不足。

乘联会发布数据显示,10月份狭义乘用车零售销量预计191.0万辆,同比增长11.4%,环比下降0.7%;其中新能源零售销量预计55.0万辆,同比增长73.5%,环比下降10.0%、主要为头部厂商季节性影响,渗透率28.8%。

从长城汽车旗下品牌来看,哈弗品牌10月份销售63759辆,环比增长18.16%。其中,随着第三代H6 DHT-PHEV的上市,哈弗H6销量持续上升,10月份销售35127辆,同比增长28.48%。新能源品牌欧拉10月份销售5572辆,月度同比下降57.90%。

国盛证券研报中认为,9-10月是传统的销售旺季,叠加今年政策强支持,市场预期较高。10月起,假期及多地散发疫情影响,终端销售波动加大,“银10”销售低于市场预期。

乘联会亦表示,多个大中城市将原定于9至10月的车展延期至10月下旬至11月举办,整体销售节奏后移。

尽管10月份新能源汽车销售低于市场预期,但天风证券分析师于特对后两个月的新能源市场持乐观态度。于特认为,“2023年新能源汽车市场或将迎来洗牌,优秀的产品力、更加完善的产品矩阵及销售服务网络,有助于车企在愈发激烈的竞争格局中生存下来。当前,新能源市场需求仍然较好,国补即将于年底退坡,或对最后两个月的订单和交付有一定的刺激作用,11月、12月新能源汽车的交付有望持续攀升。”

海外销量创新高

进军高势能市场

近年来,凭借中国汽车产业链的优势,我国车企也加快了“出海”的步伐。从长城汽车海外市场表现来看,1月-10月公司海外销售13.28万辆,同比增长18.55%。今年10月海外销售21052辆,同比增长49.58%,创历史新高,销量占比21.01%。

胡麒牧表示,“从长城汽车销量数据表现来看,海外销量持续增长,销量占比不断提升,说明长城汽车在全球的竞争力在不断增强。从海外市场大环境来看,海外用户出行需求增加,带动对乘用车的需求。”

在东盟市场,10月7日,长城汽车哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式在泰国上市,这是该款车首次在海外市场上市,短短40分钟订单突破1000辆,计划于11月中旬交付泰国用户。10月26日,长城汽车与SQ集团汇鸿汽车,在菲律宾马尼拉举行签约仪式,双方正式达成合作伙伴关系,共同开拓菲律宾市场,长城汽车东盟战略进一步落地。

在欧洲市场,10月17日,长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02),欧拉好猫、好猫GT、闪电猫等新能源产品登陆2022巴黎车展。魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)和欧拉好猫两款高价值新能源产品正式于欧洲上市。

值得一提的是,近两年来,除了长城汽车外,上汽集团、爱驰汽车、蔚来等中国车企也不断拓展欧洲市场业务。添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹表示:“汽车行业步入存量化时代,全球化转型成为中国品牌必经之路。欧洲是全世界汽车产业最发达的地区之一,汽车市场准入标准素来以严苛著称。同时,新能源汽车的很多核心前沿技术仍掌握在欧美国家手中,为了更好更稳定的发展,中国车企仍需进一步将成本优势、制造优势和市场优势转化为技术优势。”

(编辑 上官梦露)

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