【环球报资讯】埃安AEP 3.0登场 平台技术超特斯拉 超跑级电驱赛道级驾控

2022-11-04 05:36:25来源:腾讯网


(资料图片仅供参考)

今年电动汽车市场增长速度确实很快,作为领头羊的特斯拉销量也不断创新高,牢牢将中高端市场握在手中。中国新兴的电动品牌虽然很多,但大部分集中在中低端市场,定位较高的蔚来等品牌销量与特斯拉销量不在同一级别。回过头,我们再回忆当年特斯拉是如果打造自己高端形象,10年前Model S正是以4.4秒零百加速带来超跑的驾驶体验,让很多人接受百万级的电动车。此后,用户才发现其智能驾驶辅助的优势。

性能,正是打造高端汽车品牌的不二法门。11月3日,埃安正式推出全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0,在这个平台上,电动车可以实现极致的性能,超越特斯拉也将成为可能。

AEP 3.0可轻松达到超跑水平,首先是极速够高,通过全球最强的超跑级电驱技术,极速最高可达300km/h,这是99%的电动车难实现的水平。其次是加速够快,零百加速能力,后驱单电机版4.9秒、四驱多电机版仅为1.9秒,直接进入汽车行业殿堂级的1秒大关,这个成绩比即将上市的Model S Plaid的2.1秒还是快了0.2秒,要知道在3秒以内,每提升0.1秒对技术和造车工艺的要求都是几何倍数的提升。埃安通过独创的X-pin扁线技术和智能多模换挡系统,让电机始终处于最高效的运转区间,提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。

AEP 3.0平台彻底改变了前两代以前置前驱布局,改为后置电机驱动为主,并支持拓展四驱。同时借鉴超跑式低重心、轻量化的车身结构,提升操控性能。通过独有的AICS智能底盘系统,根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数,对车轮输出扭矩、制动力矩和悬架刚度调整,实现多系统动态匹配控制,可实现转弯半径低至5.3m(3m级轴距)、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%、百公里制动距离低于35米等同级领先优势。

从厂家公布的性能对比图可以看到,与特斯拉Model 3平台的对比,同样是3米级轴距和后驱布局的情况下,埃安AEP 3.0平台在转弯半径、过弯侧滑侧倾、加速、刹车性能等方面均具有优势。

当然,大家都知道,特斯拉另外一个核心优势是智能驾驶辅助,埃安在这方面将会有怎样的表现,11月8日他们还将发布全新高端电子电气架构——星灵架构,到时候可能会有相关信息。其实今年埃安的市场表现很抢眼,在最新的10月份销售数据中,埃安销量30063台,同比增长149%,1-10月累计销量212384台,同比增长134%,已经提前2个月超额完成全年20万辆目标。中国新能源汽车正在起飞中,中高端市场也不会让特斯拉一家独占。

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