文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0202之9月销量03】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

10月11日，乘联会发布了2022年9月份国内乘用车零售销量。其中，2022年9月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，高达8家车企的零售销量均呈现了同比上涨态势。而且，不少车企均实现了30%以上的同比上涨幅度。

【资料图】

比亚迪

具体而言，2022年9月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，比亚迪汽车、广汽丰田、一汽大众、特斯拉中国、奇瑞汽车等车企的同比上涨幅度均在40%以上。

乘联会数据显示，2022年9月份，比亚迪旗下狭义乘用车单月零售销量为19.1万台，位居同期车企狭义乘用车零售榜第1名。

与去年同期相比，比亚迪汽车的销量上涨了144.3%，远超其他上榜车企的同比上涨幅度，成为同比增长幅度最高的上榜车企。

9月车企零售销量榜

事实上，进入2022年之后，受益于新能源汽车高速增长，比亚迪汽车已经多次夺得月度车企销量冠军了。如果不出意外，那么2022年比亚迪应该能够夺得年度车企销量冠军。

除了比亚迪，长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等车企也进入了2022年9月份狭义乘用车零售销量前10名榜单。

而且，这3家车企的销量也均实现了同比上涨。其中，吉利汽车、长安汽车继续位居当月车企销量榜前5名。

自主车企三强

值得注意的是，2022年9月份，奇瑞汽车单月零售销量为7.2万台，位居同期车企狭义乘用车零售销量榜第10名。

这，已经是奇瑞汽车连续第二个月夺得该名次了。相比去年同期，奇瑞汽车的零售销量上涨了43%，表现出彩。

而且，在同期自主车企销量中，奇瑞汽车的单月零售销量仅次于比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车，位居第四名、换言之，比亚迪再度晋身“自主车企四强”阵营。

奇瑞

与上述车企形成反差的是，2022年9月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，有2家车企的销量呈现逆势下滑趋势。

乘联会数据显示，2022年9月份，上汽大众单月零售销量为12.2万台，位居同期车企零售销量榜第3名。

与去年同期相比，上汽大众的销量下滑了1%。好在从下滑幅度上看，上汽大众只是呈现微跌趋势。

日产艾睿雅

乘联会数据显示，2022年9月份，东风日产单月零售销量为81.1万台。相比去年同期，东风日产的零售销量下滑了4.9%。

事实上，这已经不是东风日产的零售销量第一次下滑了。2022年8月份，在同期狭义乘用车零售销量前10名车企中，东风日产是唯一一家销量下滑的车企。

好在8月份相比，2022年9月份东风日产的零售销量同比下滑幅度有所收窄。我认为，随着东风日产电动化布局的加速，销量下滑的局面也许会得到扭转。

丰田bZ4X

​与8月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单相比，9月份上榜的车企有所变化。乘联会数据显示，2022年8月份，一汽丰田进入榜单。

但是，2022年9月，一汽丰田则没能入榜。取而代之的是电动车巨头特斯拉。乘联会数据显示，2022年9月份，特斯拉中国单月零售销量为7.8万台。

在9月份车企榜单中，特斯拉中国位居第9位。相比去年同期，特斯拉中国的销量上涨了48.8%，增长迅猛。

本文说明：

1、 本文销量数据来源于乘联会，仅供参考。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

2、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。