精选!公司巨亏82亿,自己却拿12亿薪酬?威马沈晖被骂惨了

2022-09-27 08:48:46来源:腾讯网


【资料图】

作为曾经能够跟“蔚小理”并列的造车新势力,威马汽车近两年明显落后了。不仅销量孱弱,而且因为公司年亏82亿,但是董事长却拿12亿高工资,引发极大争议。威马创始人沈晖这一次被骂惨了。

1. 第四家上市的造车新势力?

曾经的威马汽车,与“蔚小理”同属造车新势力第一阵营,也被业内看好将是第四家上市的造车新势力企业。然而事与愿违,近日零跑汽车通过港交所聆讯,这意味着零跑而非威马,将成为继蔚来、小鹏和理想之后的第四家上市造车新势力。事实上三个月前,威马也向港交所提交了招股书。按照业内人士预测,如果进展顺利,威马将在第三季度正式上市。目前看来,威马汽车的上市进程,明显落后于零跑汽车。

2. 巨亏82亿和12亿工资?

近日,威马招股说明书的内容,又给其带来了巨大的争议。根据威马汽车招股书,公司创始人、董事长兼首席执行官沈晖,2021年薪酬总额为12.6亿元,而同年威马的营业收入则只有7亿元。换而言之,沈晖一个人所拿的工资,就占据了威马年收入的近三成。与此同时,威马在2019-2021年间亏损额持续增加,其中2021年巨亏额高达82亿元。在财务状况如此严峻的情况下,沈晖的巨额薪酬显得格外刺眼。

也许,有人会说沈晖是老板,人家拿多少都无所谓,那我们就来横向对比一下。理想汽车2021年营收270亿,亏损3.2亿,创始人李想薪酬总额是150.4万元;小鹏汽车2021年营收210亿,亏损48.6亿,董事长何小鹏薪酬总计为135.2万元;还有零跑汽车,2021年营收31.3亿,亏损28.5亿元,创始人朱江明薪酬总额为954.6万元。无论是从比例还是从绝对数额上来看,沈晖的薪酬水平绝对是行业领先的。

3. 威马汽车沈晖被骂惨了?

这个消息被爆出之后,沈晖在网上被骂惨了,有网友表示:“说明造车赚不赚钱没关系,自己钱包装满了就可以。”也有网友认为这是“死道友不死贫道。”当然,从沈晖的角度来看,他也许会感觉有点委屈,因为他的薪资是由普通薪金与受限制股份两部分组成。其中实际到手的薪酬有200万左右,剩下的薪资部分以受限制股份形式发放,折合人民币约为12多亿元。而这部分薪资,只有在威马上市之后,沈晖才能真正拿到手。

不过,沈晖被骂也不冤。在他的带领下,这几年威马汽车这几年的境况很不好。首先,从2019到2021年,威马汽车销量分别为1.28万辆、2.19万辆、4.42万辆。而小鹏、蔚来、理想2021年分别售出9.82万辆、9.14万辆、9.05万辆。显而易见,威马落后很多。今年前8个月,威马销量为29140辆,只等于“蔚小理”三个月的销量。更要命的是,威马销量还远远落后于零跑、哪吒这些第二梯队的造车新势力。

其次,威马一直徘徊在中低端市场,品牌向上严重受阻。在发展之初,沈晖就将威马定位成“电动汽车版的大众”,主攻的是20万元以下的汽车市场。这种通过低价格换取市场规模的做法,势必会对公司财务带来巨大压力。而且从实际情况来看,威马也并没有获得多少市场规模。2019年威马推出威马EX6,单车售价接近30万元,不过消费者并不买单,2021年其交付量只有110辆。显而易见,威马汽车品牌向上之路极为艰难。

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