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《车矩阵》销量解读：随着2022年8月份国内乘用车零售销量的新鲜发布，基于新车交强险购买数而来的排行榜比较客观地反映了8月汽车上牌量的具体情况，数据显示8月国内乘用车销量为189.4万辆，同比增长17.5%，环比增长5.3%；1-8月累计销量为1289.1万辆，同比去年下降6.1%。其中MPV类终端零售销量9.1万辆，占比约4.8%。

具体来看，别克GL8的产品力十分强悍，销量稳居MPV领域首位，有4座、6座、7座等不同布局的车型，更高级别的艾维亚版尽显豪华尊贵，售价涵盖了低中高不同的消费群体，受众面更广；新生代MPV车型广汽丰田赛那SIENNA自国产后经过产能爬坡和商务营销政策的调整，目前“火力全开”，成为国产MPV新的标杆车型；广汽传祺M8/M6两款车型成为自主品牌的骄傲；本田两款MPV奥德赛和艾力绅表现仍然低迷，同比下滑明显；上汽大众威然新款车型性价比有所提升，回暖现象明显；“含金量”极高的丰田埃尔法部分渠道仍然在加价销售，港口售价一天一价；北京现代库斯途和岚图汽车梦想家两款新车销量稳步上升，有望进入销量第一阵营。

8月MPV销量破万的车型仅别克GL8和五菱宏光S，1-8月累计销量中月均破5000辆的车型仅4款，月均破3000辆的车型则有7款。可见未来国内MPV领域亟需性能更出色、品牌知名度较高、性价比较高的车型，随着国内人口政策的放开，MPV车型有着十分广阔的增长空间。