虽然国内汽车销量的大头还是合资品牌，但随国内工业水平迅速飞升，自主品牌市场占比已逐渐与合资品牌持平，据中汽协7月汽车产销数据显示，中国自主品牌7月的市场份额进一步提高，达到49.6%，这意味着国产品牌的认可度正不断提高。

但也不止国内市场的认可度在提高，自主品牌在海外地区的销量也在提升，因此证明自主品牌也不断受到海外消费者的认可，这将极大提升自主品牌的自信心。

(资料图片仅供参考)

有数据显示，2022年前5个月国内出口汽车数量已达108万辆，正逼近第一大汽车出口国——日本。

为了了解哪些国产车型在海外市场卖的更好，TV君将为大家盘点一下2022年1-4月中国汽车品牌出口销量TOP10。

名爵ZS（第1名）、宝骏530（第3名）、名爵i5（第5名）、名爵HS（第7名）

由于目前国内出口总量最多的是上汽集团，所以该榜单将包括不少上汽集团车型，其中上汽名爵排在了首位，名爵ZS今年1-4月累计出口量达24799辆，包括EV版车型。

该车主要出口地区为欧洲市场，并拿下澳大利亚、智利等国SUV细分市场第一；但该车在东南亚市场表现也不错。

而上汽集团第二位车型是名爵i5，该车定位是一款旅行版纯电车型，这其实是荣威Ei5的换标版本，但其是轿车中出口量最高的。

主要出口市场也是在欧洲地区，例如英国市场。

虽然名爵HS主要出口市场也在欧洲地区，让名爵HS在这个地区有着很强的竞争力，但其在东南亚更具优势。

值得一提的是，名单上出现的宝骏530也是出自上汽集团，因此宝骏的出口也将支撑上汽集团的总出口量。

据了解，该车主要出口市场为印度、印尼、泰国、南美等诸多海外地区。

吉利缤越（第2名）、吉利博越（第9名）

得益收购更多海外品牌，吉利也通过贴标在部分海外市场售卖车型，这也使得部分车型在海外地区赢得不错的市场表现，例如吉利缤越和吉利博越。

两款车型已占品牌总出口量的67%，主要出口市场为亚洲，东欧，以及中东和南美市场，而最大出口市场则是马来西亚。

奇瑞瑞虎7（第4名）、奇瑞瑞虎3X（第6名）、奇瑞瑞虎5X（第8名）

奇瑞作为国内自主品牌出口量第二大品牌，并没有车型排在销量前列或许让人意外，但得以奇瑞较早布局出口车型的品牌，所以已在海外市场推出多款车型，并以此赢得庞大的市场表现。

目前出口海外的奇瑞车型可以说基本涵盖奇瑞旗下车型，例如瑞虎3x、瑞虎5x、瑞虎7和瑞虎8，但表现最强的是基于瑞虎7打造的瑞虎7X。

而奇瑞主要出口市场包括非洲、东欧和南美洲等多个国家。

长城初恋（第10名）

虽然长城借助出口哈弗H6，并在俄罗斯建立工厂而闻名，但从该份销量榜单来看还是非常意外，没想到哈弗海外市场卖的较好的竟是长城初恋。

毕竟作为一款较晚推出的车型，哈弗初恋上市时间并不长，这也意味着新车在海外销售时间并不久。

据了解，目前长城哈弗主要围绕俄罗斯、澳大利亚、南非市场形成销售网络，并已出口至100多个国家。

事实上，从近年国产自主品牌的造成水平来看，提升是非常显著的，不然国内消费市场中的自主品牌占比也不会逐渐攀升至接近合资品牌。

所以当国内消费市场都在不断认可自主品牌，并觉得自主品牌比合资品牌质量更优时，意味着自主品牌在全球市场的实力已非常相当。

网友1：奇瑞是国内唯一一家自主研发发动机一家！

网友2：同意楼上！奇瑞踏踏实实的做产品，建议多做营销。

网友3：什么时候国产车能在北美和欧洲站稳脚跟就真叫实力！

网友4：大胆的问一句，出口的和国内质量一样吗？

网友5：不管成绩怎么样，只要走出国门就值得肯定和鼓励！