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一年一度的国际汽车大榜单，总是由J.D.Power来发布。而2022年中国新车质量研究报告当中，今年的榜单，或许跟你想的，有很大的出入。

先声明，这是J.D.Power发布的中国新车质量报告，所以不存在全球范围内车辆质量不同的情况，故而参考意义和其他的榜单不同。

从榜单看来，豪华车一直以来变数都是最小的，但是这一次显然也有很大“震动”。豪车的行业平均线数值为192，位于平均线之上的有着一直以来分数不错的保时捷。虽然雷克萨斯最近负面消息缠身，但是从整个质量管控上面看来，Ta的166分确实还可以。最让人想不到的是第三名，以往都会留给BBA，但是这一次，居然是谁都没有想到的路虎。而BBA中最好的则是奥迪，位列路虎之后，奔驰和宝马都没有在平均线上。

再来看一下自主品牌，目前国产车的发展势头凶猛，质量也是消费者相当关心的一点。而自主品牌的行业平均线为225，其中表现最好的是长安汽车，100台车故障数量为209。奇瑞和广汽传祺卖得好，也不是白来的，整体上的质量肯定过关。

再看一下主流车型的质量排行榜，广汽本田是最优秀的，也是唯一一个质量紧逼豪华品牌的主流汽车品牌。东风本田、别克、一汽丰田数据都不错，长安福特的位次也比之前有所提升。

鬼斗车观点：必须承认，那些你觉得国产车不好的过往已经彻底结束了，从现在的自主品牌看来，长安这一波操作，可以吹好几年了。