8月26日，成都国际车展，北京越野全新BJ60正式开启预售。

低至23.98万的起售价，不仅让很多期待的越野客户感觉到惊喜，甚至汽车圈内，尤其关注越野车型的很多专业人士，也觉得非常意外。于中国越野汽车市场，这一次，北京BJ60显然是做好了充足的准备，应该是有备而来。

中国汽车市场，在很长的一段时间，大家提起硬派越野，合资车型会想起JEEP牧马人和丰田普拉多，而自主品牌首先想到的，就是北京BJ40。

(相关资料图)

北京BJ40所以能有对标合资越野品牌的特殊荣光，除了深厚的品牌积淀，比如北京吉普曾经在中国就是越野车的代名词。另外一个重要的原因，就是北京BJ40产品本身具备的卓越的越野性能。

BJ40不仅越野性能强大，为了满足越野客户的细分需求，北京BJ40从上市到现在，除了产品技术不断更新迭代，车型上，还推出短轴版，皮卡版，柴油版，改装版等一些列车型。单从越野爱好的细分需求来讲，北京BJ40已经把越野功能的细分产品做到了极致。

但是后来坦克300上市之后销量的异军突起，大家突然意识到，硬派越野车的概念其实可扩大，越来越多的越野爱好者，在享受越野过程的同时，更希望能和家人一起分享探索大自然的乐趣。所以，让硬派越野车型在具备越野功能的前提下，兼顾后排乘坐人员的舒适性，就成为一种新的市场需求，而坦克300无疑赢得先机。

但作为越野世家，作为中国越野汽车的领军企业，不是北京越野汽车没有对市场需求的洞察力，而是作为军工企业的北京越野，骨子里对产品的唯美与苛求，所以导致全新的BJ60，似乎有些姗姗来迟。

好饭不怕晚，所以，当兼顾豪华舒适与卓越越野性能的BJ60一经亮相，就吸引了中国越野车迷极大的关注。

大气的外观造型就无需过多描述，北京越野全新3.0设计语言所传递的“情感硬核”，应该和消费者对豪华越野车的造型情感非常契合。对于越野爱好者来讲，越野车型的越野配置，似乎更值得关注。

成都车展亮相的BJ60，是搭载2.0T+48V的汽油轻混版，拥有分时四驱、三把差速锁、高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式等五大越野利器，再加上“非承载车身+四轮独悬”的强强组合，北京BJ60的越野性能，已经无需任何质疑。

而2.0T+48V的轻混组合，406Nm的动力输出，更让BJ60成为越野SUV车型中的性能车。不仅越野配置强大，BJ60还配备有L2级的十多项智能辅助驾驶，和近20项全系标配的主被动安全配置，越野的前提一定是安全，把智能驾驶技术和硬派越野汽车关联，北京BJ60显然开创了行业先例。

BJ60同时还有4屏联动智能场景交互系统，颠覆性的人车互动体验和科技感，应该会让越野，不仅刺激也会更加好玩。

把豪华舒适和前卫科技融入越野车型，一个重要的目的，就是能让越野车，不仅能为越野爱好者提供卓越的越野体验，同时也能成为兼顾全体家人整体出行的娱乐工具。所以，我们就很容易读懂北京BJ60的产品发力方向：让越野回归家庭。

这样一来，北京BJ60的传播口号：悦享家玩，共创美好，就变得非常好理解了。

除了卓越的越野性能和很多安全科技配置，空间优势，也是BJ60的一个重要特点。北京BJ40让越野车迷觉得遗憾的，就是产品更多的考虑越野性能，考虑驾驶体验，而让后排的乘坐空间变得相对局促，BJ60则很好的解决了这个问题。

BJ60车身长度超过五米，轴距达到2820mm，不仅车内空间宽裕，后排乘坐空间，较BJ40，也是发生了翻天覆地的改善。单宽敞的后排空间，估计就可以让很多越野车迷，理直气壮向老婆申请购买BJ60，多了很多理由和底气。

外观大气，越野性能强大，科技豪华配置丰富，驾乘空间宽敞，作为一款新生代豪华越野车型，BJ60似乎已经兼具了作为一个爆款车型必备的各种要素。

所以，在BJ60亮相之后，很多越野车迷都有一个共识，如果BJ60定价合理，成为中国硬派越野车市场新的爆款，似乎毋容置疑。

关于BJ60的定价，北京越野汽车也非常谨慎，在网上流传的一份北京越野内部的产品价格文件上，北京越野的领导给BJ60的价格定位是，不仅对标竞品要有足够的竞争力，而且绝不让豪华越野成为奢侈品。于是就有了成都车展上，北京BJ60低于消费者预期数万的起售价，还有各种定车的优惠福利。

当然，对于北京越野来讲，不管是BJ40，还是BJ80,北京越野从来不把价格当做市场竞争的利器，卓越的产品性能，和超值的产品性价比，才是北京越野的竞争底气。而BJ60，无疑将成为北京越野全新的产品标杆。

产品有诚意，价格有惊喜，全新北京BJ60，能否成为中国硬派越野市场全新的爆款？值得期待。

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