第25届成都车展传祺新一代M8亮相。该车凭借着威严霸气的外观和充满东方文化韵味的内饰吸引了众多消费者。此外，本次车展，传祺正式公布了新一代M8混动版配置。

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首搭全新第四代丰田THS混动技术

在双碳大背景下，广汽传祺承接广汽集团电气化战略，全力推进HEV和PHEV混动技术的落地，通过开放合作与自主研发,广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。而新一代M8则将承接动领先的混动技术，在未来推出HEV和PHEV混动技术版本。

其中HEV版本将搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。得益于全球领先的丰田THS混动技术，新一代M8将在燃油经济上拥有巨大优势。

中国品牌新记录！

为更好地实现节油环保和强劲动力的统一，广汽传祺对混动专用的2.0ATK发动机进行迭代升级。当日，广汽传祺正式公布，钜浪混动的最新混动专用发动机热效率突破44.14%，刷新了中国品牌新纪录，堪称“中国最强混动”。

混动四大王牌首次集结亮相

广汽传祺不仅带来了新一代M8，还带来了专为年轻人打造的影豹混动版。两款全新车型与影酷混动版、全新第二代GS8双擎，将组成钜浪混动“四大王牌”。

影豹混动版，采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，实现同排量最高热效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L。据官方称，极限测试中，影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，且百公里油耗可低至3.0L。

向新能源科技企业转型！全面聚焦混动化

作为广汽传祺的混动技术品牌，钜浪混动基于广汽集团13年混动技术积淀，通过自主研发与开放合作，拥有GMC双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统。

此前，广汽传祺进行的油耗系列挑战，包括“一箱油极限油耗测试”、“一箱油征服塔克拉玛干无人区”、“钜浪混动城市路况实测”三部曲，全面展现钜浪混动在全地形、全场景、全路况下的超低油耗水准，以及在各种极端环境下的高品质与高性能。其中，影酷、影豹的城市路况实测百公里油耗分别低至4.4L、3.7L。

写在最后

中国车企正在加速抢占高端新能源市场，经过13年深厚技术沉淀，广汽传祺在电气化浪潮前拥有更充足的底气。随着传祺向新能源科技企业转型迈进，新一代M8豪华MPV将据守现款的优势，以高端拓盘、豪华破局、混动增量，在新能源时代树立起高端MPV细分市场的全新标杆。