全球快播:LM的一把大火,成为压垮雷克萨斯的最后一根稻草?

2022-08-03 08:39:59来源:腾讯网


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屋漏偏遇连阴雨,雷克萨斯频频遭遇当头棒喝。豪华MPV车型LM车祸起火,造成一死两伤,背后是雷克萨斯上半年销量暴跌超40%。LM的这一把大火,会成为压垮雷克萨斯的最后一根稻草吗?

1. 加价王LM要钱又要命?

近日,在柳北高速广西贵港段,一辆雷克萨斯LM豪华MPV,发生严重车祸后起火燃烧。因车门被锁死,有三人被困车内。过路司机通过撬门和砸窗的方式,救出主驾和副驾两人,但是后排乘客没能救出,最终不幸身亡。LM车型在售的有两款,分别为售价116.6万元的七座版和146.6万元的4座版。在销售终端,两者分别加价约60万元和40万元,由此落地价在200万元左右。雷克萨斯LM真是“要钱又要命”。

2. 销量暴跌超40%?

LM的车祸事故,引发人们对雷克萨斯这一畅销品牌的重新思考。凭借着进口车的逼格、独特的产品质感和品牌调性,雷克萨斯这些年在华销量非常火爆。2016年10万台,2017年增至13万台。即使在车市寒冬之中,雷克萨斯也是一边加价一边销量继续暴涨。2018年超16万台,2019年突破20万台,2020年达到22.5万台,2021年有22.7万台。对于单车均价超30万元的进口品牌来说,雷克萨斯的销量成绩非常亮眼。

事实上,雷克萨斯销量的增长势头,在去年就已经踩下了刹车键。进入2022年,雷克萨斯更是遭遇当头棒喝。数据显示,今年上半年雷克萨斯在华销量只有6.14万台,同比暴跌40.10%。虽然在豪车品牌中,除了特斯拉、蔚来等新能源汽车品牌,其他包括BBA在内的传统车企,销量都在下跌,但是雷克萨斯超40%的跌幅,在里面是最大的。雷克萨斯不仅被红旗大幅超越,甚至也不如凯迪拉克和沃尔沃。

3. 压垮雷克萨斯的最后一根稻草?

雷克萨斯销量暴跌,有很多原因,而LM的这一次车祸,或将成为压垮雷克萨斯的最后一根稻草。按照LM的说明书,此次LM车型车祸中,所有车门应该解锁的,但是车门却是被锁上了。而且,事故中两侧车门完好,车身结构并未有严重形变,车门具有非常好的打开条件,然而现场尝试车外车内都无法打开。这引发了人们对雷克萨斯安全性的质疑:如果如此昂贵的LM在低烈度交通事故中都无法保障车主安全,那么雷克萨斯其他便宜的车型呢?

其次,雷克萨斯电气化转型缓慢,没有新能源车型可选,在时代浪潮之中落后了,成了沙滩上的“前浪”。近几年国内新能源汽车市场如火如荼,多家新能源车企销量,在多个细分领域一再创下新高。雷克萨斯主攻的30万元以上市场,蔚来、比亚迪、特斯拉、小鹏、理想等都有产品布局。而且这些新能源车企的服务,一点也不输给以服务见长的雷克萨斯。由此,雷克萨斯原有的市场份额,就被上述这些新能源车企给蚕食。

最后,雷克萨斯的价格行为不得人心,引发消费者强烈反弹。基于饥饿营销的“加价”,已经成为雷克萨斯无法抹去的烙印。曾经就连新华社也看不过眼,发文批评这是一种“店大欺客”的行为。2019年年底,因为雷克萨斯涉价格垄断,市场监管总局对丰田处以8761万元的罚款。如今存量市场竞争态势下,消费者选择越来越多,消费行为也更加理性,雷克萨斯过去的那一套已经吃不开了。

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