(资料图)

近日，腾势负责人赵长江在社交平台表示，腾势D9搞定了吸顶投影仪和伸缩式投影展示幕布等配置，这意味着腾势D9也可以在车内外放大屏幕电影了。据悉，这些配置拥有护眼、低能耗等优点，可以在预定的时候选择。

目前绝大多数MPV车型，后排都有吸顶电视这样的配置，但对前排人员来说并不友好。而腾势D9采用了新式的吸顶投影方案，可以直接投屏到车外，有效拓展了使用场景。此前，比亚迪公布了腾势D9的销量数据，预售仅两个月就收获了超三万的订单量。对于一款预售价在30万以上的自主品牌高端MPV而言，这样的表现十分亮眼，不仅创下自主品牌高端MPV的订单记录，甚至还可以媲美丰田赛那、本田奥德赛等日系合资MPV的销量。

（图片来源：微博）

去年底，腾势品牌的发展迎来了转折点，比亚迪从奔驰母公司戴姆勒手中拿回来了腾势的大部分股权，并有意将其打造成比亚迪的高端品牌。而作为调整后发布的第一款高端纯电MPV-腾势D9，成绩颇为亮眼，这也为比亚迪的高端之路开了个好头。

据了解，腾势D9有混动和纯电两种版本，售价在33.5 万到46 万元之间。不仅标配了真皮座椅、中控零感人体工程学座椅、丹拿音响等豪华配置，而且还有腰部按摩、通风加热等功能，产品力远高于同级别车型，甚至不输于像丰田赛那这种需要“加价”才能买到的车型。

（图片来源：腾势官方）

继SUV之后，高端MPV市场在近几年也开始火起来，国产品牌也纷纷入局，推出了旗下的高端MPV车型，像岚图梦想家、腾势D9、广汽传祺M8等车型。随着越来越多的车企加入，高端MPV市场再也不是被合资品牌垄断的领域。小雷希望自主品牌能够早日占领高端MPV市场，这样才能防止一些日系车企“加价割韭菜”的情况发生。