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如今自主汽车品牌的高端化趋势很明显，其中有不少自主车型取得了成功。比如比亚迪旗下的汉EV、小鹏P7，已经在20万-30万价位的轿车市场中立足；而在30万价位的SUV中，理想ONE、唐新能源等车型的销量也不错。这不，自主品牌们就开始向高端MPV市场发起了冲锋，我们也因此见到了岚图梦想家、腾势D9等车型。其中，岚图梦想家已经正式上市并交付了，而腾势D9正处于预售阶段，这两款车型在市场中都有一定的热度。

需要注意的是，岚图梦想家在7月16日正式开启交付，交付时间距离该车正式上市的时间，中间只间隔了两个多月，这样的交付速度并不算慢，展现出了“岚图速度”。而且，岚图梦想家此前的订单数量已超过了万台。关键岚图梦想家本身的定价不算低，裸车价格36.99万，价格已经趋近别克GL8艾维亚车型了。能以这样的高定价得到用户认可，已经从证明岚图梦想家在高端MPV市场中立足了。

另外，在岚图梦想家首批车型的交付仪式上，还有97家国企、央企的负责人出席了，他们在活动中下单了6000台岚图梦想家。面对这样的订单成绩，很多网友发出了疑问：岚图梦想家销量是不是超过丰田埃尔法了？其实，现在就给出梦想家销量超过埃尔法这个结论是不准确的，毕竟梦想家才刚刚交付，月销量如何还没有公布。但是结合梦想家目前的订单数量，以及埃尔法在国内平均1千-2千辆的月销量成绩来看，梦想家后续的年销量成绩超过埃尔法，并不是没有可能。

那么，岚图梦想家为什么能得到这么多消费者的认可？其实原因有很多方面。

岚图的造车理念决定了梦想家拥有贴合用户实际需求的产品力表现。岚图汽车想要打造的车型，不仅仅是能满足用户实际需求的，还想要贯彻新发展理念、走出高品质发展之路。

而现在的市场大环境下，低碳环保的出行方式已经成为大趋势，所以岚图汽车在造车时，便将清洁能源当成核心，为梦想家赋予了纯电驱动和智能多模驱动两种动力平台，分别对应梦想家车系中的零碳版和低碳版，也是目前汽车市场中为数不多的新能源MPV。也就是说，如果用户想要买到一款绿色环保的MPV，那么梦想家是很难被忽略的车型。

当然，高端MPV想要得到用户的认可，乘坐舒适度也是没办法忽略的地方。在这方面，梦想家的表现并不差，可以满足日常家用、商务接待不用场景下的出行需求。该车的车长为5315mm，轴距3200mm，尺寸优于别克GL8艾维亚和埃尔法，车内的空间表现较为出众。并且梦想家同时为用户提供了2+2+3的7座布局和2+2的私人定制四座版，车内搭载头等舱级别的独立座椅，标配前后排座椅加热/通风，第二排座椅还标配按摩功能，乘坐时的舒适度自然不差。

总之，岚图梦想家本身的定位虽然比较高，价格并不算亲民，但是和同级别的其他合资品牌MPV比起来，梦想家却能保持自己的竞争力。加上岚图梦想家本身的双动力平台，兼顾了城市出行和长途自驾，也满足低碳环保的大环境要求，也自然会得到用户的关注。