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如果说长城皮卡是中国皮卡市场的火车头，那么长城炮就是长城皮卡的火车头。想要拉动皮卡这趟列车跑出加速度，“火车头”的作用至关重要。从目前诸多利于皮卡政策解绑的政策颁布可以看出，中国汽车市场对于提升皮卡的市场影响力，扩大皮卡市场容量的信心是前所未有的。

在我看来，长城皮卡就是提振市场信心的头号“成员”。从长城汽车造皮卡起家到现在，长城皮卡已经实现了24年国内销量和海外出口量的第一名。除了销量，长城皮卡的品牌美誉度在市面上也是无人能出其右，“买皮卡，选长城”已经为了行业共识，再加上长城炮上市以来的热度，长城皮卡逐渐让皮卡车型进入更多圈层用户的视野中去，一举实现了跃升式发展。

根据前不久公布的销量数据，长城皮卡6月份全球销售21251台，同比增长18%，环比增长25%；其中海外销售5132台，环比劲增49%。1-6月全球累计销售94417台。

其中，长城炮6月全球销售14674台，同比增长46%，累计23个月销量过万，蝉联国内皮卡销量冠军。1-6月，长城炮全球累计销售71088台，同比增长14%。

长城炮的到来可以说是彻底改变了行业的发展方向，以前皮卡对标的需求除了商用就是商用，但长城炮不一样，它在保留皮卡商用属性的同时，还拓展出了更强的可玩性、更丰富的场景使用能力。从乘用休闲品类到时尚商用品类，长城炮全面全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡，这样强大的产品阵营让用户亲眼见识到了，皮卡是家庭万能车，是生活者之车，更是万能改装车，有了它就能拓展无限应用场景，解锁极致生活体验。

随着越来越多的用户选择长城炮作为自己的座驾，长城炮也逐渐形成了自己的皮卡文化阵营。根据官方的数据显示，长城炮的炮火联盟车友会已在全国成立31个省队，长城炮APP用户基盘达到90万，六大皮卡学院已全面运营。

对于汽车品牌而言，最高级的营销手法就是用户口碑，长城炮所引领的中式皮卡文化，最终会成为带动中国皮卡车市发展的中坚力量，其暗藏的发展潜力终有一天会全部迸发出来。